不僅如此，記者還從福建柒牌集團有限公司了解到，該公司2013年投入使用的西服全自動懸掛線、立體倉庫至今在業(yè)內都保持先進水平。在柒牌，西服一下生產線就直接入庫，不走任何中間環(huán)節(jié)；每件商品，都有自己的專屬條碼，只要在電腦里輸入條碼，懸掛式輸送、全自動高速分揀、自動稱重噴碼等，實現生產、倉儲、配送、運輸無縫對接，盡顯“智慧物流”。
柒牌集團人力行政總監(jiān)苑義發(fā)告訴記者，原來柒牌的西服倉庫都是通過人工上架，特別是西服的款號和版型比夾克更多，工作效率很低。“如今每批入庫和出庫的服裝都會通過掛在第一件衣服上的條形碼實現懸掛倉庫內的自動傳輸，這對于操作員工來說非常簡單，每個步驟都是標準化操作，光庫內操作的員工就可減少一半。”他說，從車間生產出來的服裝進入倉庫，乃至進入門店，全程都可以不折疊，極大地提高服裝的品質。而通過自動懸掛線配發(fā)服裝，也可以提高貨品的周轉。
“當前的倉庫，都是采取地堆方式，部分小件采用隔板貨架，對于揀貨人員的要求比較高，而且出入庫都需要人力解決，隨著用工成本的上漲，舊的倉儲方式給企業(yè)帶來很大的成本壓力。”苑義發(fā)說，“柒牌立體倉庫內部是不需要人員的，每個入庫的托盤上都帖有條形碼標簽，其在立體倉庫的流轉都是通過系統(tǒng)識別托盤的信息而傳送指令，這些都會在倉庫管理系統(tǒng)中定義和傳送，所以出入立體倉庫的操作都是自動實現的。這對于托盤作業(yè)的效率有很大提高，一方面節(jié)約了倉庫面積，另一方面也節(jié)省了人工。”
晉江市科技和知識產權局副局長謝建新告訴記者，物流倉儲企業(yè)的自動化改造是產業(yè)提升的重要環(huán)節(jié)。積極推動立體倉儲和智能物流技術在現有傳統(tǒng)制造企業(yè)和物流企業(yè)的應用，引導企業(yè)進行搬運機器人、碼垛機械手、自動運行小車以及貨物分選系統(tǒng)、識別跟蹤系統(tǒng)、產品庫存管理等軟硬件建設，將減輕人員勞動強度、消除人為差錯、降低儲運損耗、有效減少流動資金的積壓、提高物流效率。
人機有效配合
發(fā)揮智能化設備最大效能
伴隨著企業(yè)機械設備不斷智能化升級，自動化設備因其數字化、網絡化、模塊化程度較高，對操作人員的素質要求也比普通工人高很多。因此，企業(yè)在“機器換人”的同時，對高級技術人才、設備維修維護人員的需求度也隨之增高。
在龍峰紡織副總經理施曉輝看來，企業(yè)設備升級了，一線人才也要跟著升級，只有實現人的自動化與機器的自動化有效配合，才能最大限度地實現精益管理，從而降低企業(yè)的生產運營成本。
哈爾濱工業(yè)大學晉江工業(yè)技術中心主任李華燾則表示，自動化機臺操作人員素質要求肯定要比普通工人高。因為自動化機臺一般都具有智能性而實現半自動或全自動控制，其數字化、網絡化、模塊化程度高，所以對操作人員素質要求會相對高很多。“如果人工對設備操作不專業(yè)，智能設備便無法發(fā)揮其運行的理想效果。”
