斯萊頓教授表示這僅僅是由于抗侵蝕能力差別導(dǎo)致的差異侵蝕現(xiàn)象

這張照片同樣選自斯萊頓教授的解釋報(bào)告，其引用了這張地球上類似現(xiàn)象的照片來解釋差異侵蝕現(xiàn)象

這是好奇號(hào)在火星巖石上鉆出的一個(gè)深大約6厘米的孔洞，在其旁邊是此前鉆的一個(gè)較淺的測(cè)試鉆孔


好奇號(hào)是第一個(gè)鉆探入火星巖石深部進(jìn)行取樣的火星探測(cè)器，隨后這些樣本將被送入車內(nèi)的儀器進(jìn)行分析

　　這一事件發(fā)生的時(shí)候好奇號(hào)正在嘗試進(jìn)行鉆探作業(yè)，它的鉆頭鉆進(jìn)了當(dāng)?shù)氐膸r體以便獲得基巖粉末樣品用于分析，科學(xué)家們?cè)噲D從中搜尋火星過去存在潮濕環(huán)境的證據(jù)。此次好奇號(hào)的鉆頭在幾塊沉積巖上鉆進(jìn)了大約6厘米左右，并將使用車載設(shè)備對(duì)取得的巖石粉末樣進(jìn)行分析。約翰?古斯菲爾德(John Grunsfeld)是美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)委員會(huì)副主任，他表示：“有史以來最先進(jìn)的行星探測(cè)器現(xiàn)在已經(jīng)成為工作在火星上全面開展工作的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。”

　　從好奇號(hào)拍攝的圖像中可以看到在此前鉆探的一個(gè)較淺的孔洞旁邊是此次新鉆出的一個(gè)較深的孔洞。好奇號(hào)將鉆進(jìn)測(cè)試過程中拍攝的一系列照片發(fā)回了地球，科學(xué)組的幾位成員在社交網(wǎng)絡(luò)上和人們分享了他們的興奮之情?？茖W(xué)組成員帕羅?貝魯塔(Paolo Bellutta)在推特上說：“鉆探工作非常成功，我打賭鉆探的時(shí)候一定聲音很大，站在幾英里外都能聽得到！”

　　好奇號(hào)此次鉆探的這塊巖石已經(jīng)被命名為約翰?克萊恩(John Klein)，這是以2011年去世的好奇號(hào)項(xiàng)目副主管克萊恩的名字命名的。在接下來的幾天里，地面控制中心將命令好奇號(hào)使用其機(jī)械臂將粉末樣品裝入好奇號(hào)車載的分析設(shè)備。

　　美國(guó)宇航局表示，在正式進(jìn)行火星巖石粉末樣分析工作之前，好奇號(hào)將會(huì)先倒入少許火星巖石粉末來“清洗”設(shè)備艙內(nèi)可能殘留有的來自地球的物質(zhì)，隨后才會(huì)進(jìn)行分析工作以排除任何可能來自地球的物質(zhì)對(duì)分析結(jié)果造成的“污染”。

　　對(duì)火星巖石樣本的分析是好奇號(hào)項(xiàng)目的預(yù)定任務(wù)之一，這些分析將最終幫助科學(xué)家們判定好奇號(hào)所在區(qū)域的火星古代環(huán)境歷史。在此之前的早期的火星著陸器一般都只裝備有剝?nèi)セ鹦堑乇砘驇r石表面塵埃的工具，而機(jī)遇號(hào)和已經(jīng)停止工作的勇氣號(hào)火星車則裝備了巖石打磨工具；后來在2008年著陸在火星極區(qū)的鳳凰號(hào)則裝備有冰矬，用于“鋸開”冰凍的地表。然而此前的所有火星著陸器都不曾裝備有類似好奇號(hào)這樣強(qiáng)大的，可以深入鉆探火星巖石并進(jìn)行分析的成套設(shè)備。