梅賽德斯-奔馳CEO奧拉?康林松（Ola Källenius）向德國(guó)雜志Automobilwoche表示，中國(guó)將成為其2025年銷售電動(dòng)汽車的重點(diǎn)市場(chǎng)。
康林松認(rèn)為，要做到這一點(diǎn)，奔馳必須像數(shù)字化一樣完美地掌握電子架構(gòu)。從2025年起，梅賽德斯-奔馳的所有新車平臺(tái)將根據(jù)其2021年制定的戰(zhàn)略生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
一位高管表示，奔馳計(jì)劃在中國(guó)推出的MB.EA平臺(tái)車型正在接受審查，以確保它們更好地滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨螅貏e是空間和數(shù)位內(nèi)容（將圖片、文字、影像、語(yǔ)音等整合運(yùn)用的產(chǎn)品或服務(wù)）。
IT之家此前報(bào)道，Counterpoint Research報(bào)告顯示，泰國(guó)是東南亞主要的區(qū)域汽車制造中心，該國(guó)第一季度的電動(dòng)汽車銷量占到了整個(gè)東南亞的79%。隨著中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的不斷擴(kuò)大，電動(dòng)汽車占東南亞汽車總銷量的比例到2023年底可能會(huì)達(dá)到6%。
