據(jù)韓媒《韓國經(jīng)濟》18日援引半導(dǎo)體業(yè)界消息，繼今年5月三星電子會長李在镕與特斯拉CEO馬斯克會面后，雙方合作關(guān)系得到進一步加強。當前最新的消息稱，特斯拉“已決定”委托三星電子代工量產(chǎn)供HW 5.0使用的芯片。
HW 5.0是特斯拉重點研發(fā)的下一代自動駕駛硬件，預(yù)計將在兩年左右應(yīng)用于特斯拉的高端車型（或L5級別自動駕駛汽車）。在去年HW 5.0開發(fā)的早期階段，特斯拉曾選擇臺積電作為唯一的代工合作伙伴。
然而，這種情況在過去兩三個月發(fā)生了變化。三星將其4nm等尖端工藝的良品率提高到70%，與臺積電的水平相近。
多名熟悉三星、臺積電的人士透露稱，“特斯拉已經(jīng)決定接受李在镕的提議”，且“正在醞釀選擇三星和臺積電作為多家供應(yīng)商，或者100%外包給三星”，因為李在镕“為特斯拉提供了定制化的技術(shù)、相對有吸引力的價格”。
IT之家此前報道，今年5月，李在镕于三星北美半導(dǎo)體研究中心會見了馬斯克，雙方討論了未來尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案。今年4月，三星了贏得全球自動駕駛芯片制造商Mobileye（英特爾專門從事自動駕駛技術(shù)的子公司）的尖端芯片訂單，為Mobileye生產(chǎn)高級駕駛輔助系統(tǒng)芯片“EyeQ”系列產(chǎn)品。
