美國汽車巨頭通用汽車旗下的自動駕駛技術(shù)部門Cruise，曾于2022年2月向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請愿書，請求獲準(zhǔn)每年部署最多2500輛無人控制的自動駕駛汽車，這些汽車沒有方向盤、后視鏡、轉(zhuǎn)向信號燈或雨刷等人類駕駛員所需的設(shè)備。NHTSA的代理局長Ann Carlson于周三表示，該機構(gòu)將在未來幾周內(nèi)就這一請愿書作出決定。
Carlson說：“核心問題是，由計算機而非人類駕駛的汽車是否需要遵守與人類駕駛員相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)：比如后視鏡、遮陽板、雨刷等的要求。”Cruise拒絕對此發(fā)表評論。
Cruise目前在舊金山提供有限的服務(wù)，使用了一小批裝配了無人駕駛技術(shù)的雪佛蘭Bolt汽車。Cruise想要部署其Origin汽車，這種汽車有類似地鐵的車門，沒有方向盤。
IT之家注意到，2018年通用汽車就曾向NHTSA請愿，希望在美國道路上允許一種沒有方向盤或剎車踏板的基于雪佛蘭Bolt的汽車。2020年，由于該機構(gòu)未采取任何行動，通用汽車撤回了請愿書。
2021年12月，NHTSA對Cruise生產(chǎn)的具有自動駕駛系統(tǒng)的汽車開展了正式的安全調(diào)查，因為此前出現(xiàn)了兩起因追尾事故造成受傷的報告。NHTSA表示，Cruise的汽車“可能會進行不適當(dāng)?shù)孛土覄x車或者停止運行。”
