4月15日至16日，由上海市嘉定區(qū)人民政府主辦芯謀研究協(xié)辦的上海汽車(chē)芯谷·全球（首屆）汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海舉行，該次峰會(huì)以“車(chē)芯同輝，共啟未來(lái)”為主題。

 

　　首日，上汽集團(tuán)在嘉定發(fā)起成立上汽芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金，整車(chē)廠家設(shè)立的芯片基金，既能給芯片企業(yè)帶來(lái)資金支持，還能給芯片企業(yè)提供驗(yàn)證機(jī)會(huì)和終端市場(chǎng)。

　　作為上汽芯片產(chǎn)業(yè)基金的運(yùn)營(yíng)方，上汽恒旭合伙人朱家春表示，在汽車(chē)半導(dǎo)體投資領(lǐng)域，其主要專(zhuān)注在功率轉(zhuǎn)化芯片、電源管理芯片、電池管理芯片、控制類(lèi)芯片和網(wǎng)絡(luò)類(lèi)芯片、智能艙駕大芯片以及連接、傳感和驅(qū)動(dòng)芯片六大領(lǐng)域。

 

　　今年以來(lái)，恒旭資本開(kāi)啟了新一輪40億元規(guī)模的基金投資，國(guó)家綠色產(chǎn)業(yè)基金也作為投資人之一，把市場(chǎng)化投資與財(cái)務(wù)收益、產(chǎn)業(yè)協(xié)同相結(jié)合，投資人中大部分為產(chǎn)業(yè)方和金融機(jī)構(gòu)。

 

　　當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)大變革時(shí)代，軟件定義汽車(chē)正深刻改變行業(yè)的格局，汽車(chē)加快由功能產(chǎn)品向智能終端轉(zhuǎn)變，芯片已經(jīng)成為汽車(chē)關(guān)鍵的核心部件。

 

　　上海市經(jīng)信委副主任湯文侃提到，汽車(chē)芯片在整個(gè)汽車(chē)領(lǐng)域占比不高，但是未來(lái)增長(zhǎng)確實(shí)非常之快，而且對(duì)于產(chǎn)業(yè)特別重要。

 

　　而提到汽車(chē)芯片本能第一反應(yīng)是國(guó)產(chǎn)替代，目前所進(jìn)行的國(guó)產(chǎn)替代基本都是一個(gè)材料一個(gè)材料，一個(gè)部件一個(gè)部件的尋找替代，中國(guó)集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)葉甜春表示，更多要考慮建長(zhǎng)板，以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)綜合能力的發(fā)展，最終還是需要從單純個(gè)體替代模式轉(zhuǎn)向基于國(guó)產(chǎn)芯片提供解決方案的模式。

 

　　在應(yīng)對(duì)“逆全球化”的背景下，更高戰(zhàn)略要做的就是從中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度循環(huán)變成自己的內(nèi)循環(huán)，再通過(guò)國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)建立一個(gè)新的全球化體系。葉甜春提到，在這個(gè)過(guò)程中間可能更多要超出產(chǎn)業(yè)之外，面向應(yīng)用行業(yè)一起來(lái)做這件事情。

 

　　汽車(chē)芯片可能在半導(dǎo)體微電子領(lǐng)域不是最高端的技術(shù)，但對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)卻是“卡脖子”的問(wèn)題，汽車(chē)芯片原因進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)能受限。

 

　　高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸認(rèn)為芯片短缺并不是“卡脖子”問(wèn)題，而只是市場(chǎng)供需失衡。汽車(chē)芯片龍頭企業(yè)恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉也提到，“整個(gè)需求量的變化，一個(gè)接口要變成六個(gè)接口，后面的生產(chǎn)每年以30%、40%的增長(zhǎng)還是跟不上”。

 

　　為了推動(dòng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展融合，湯文侃表示，上海市積極構(gòu)建良好的生態(tài)，推動(dòng)關(guān)鍵功能平臺(tái)建設(shè)，包括建立車(chē)規(guī)級(jí)公共服務(wù)平臺(tái)，解決現(xiàn)在汽車(chē)芯片在前期研發(fā)環(huán)節(jié)的難題，建立第三方汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，積極鼓勵(lì)本市晶圓制造企業(yè)要加快布局車(chē)規(guī)芯片的工藝平臺(tái)，為汽車(chē)芯片產(chǎn)品提供重要的保障等。

 

　　除此之外，湯文侃還同樣鼓勵(lì)保險(xiǎn)等金融行業(yè)公司針對(duì)性研究汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品，推出相關(guān)產(chǎn)品，服務(wù)于廣大汽車(chē)芯片領(lǐng)域的設(shè)計(jì)企業(yè)，未來(lái)也將推動(dòng)保險(xiǎn)公司出臺(tái)汽車(chē)芯片的裝車(chē)應(yīng)用商業(yè)保險(xiǎn)，以市場(chǎng)化方式來(lái)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。