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中國智造的升級密碼,藏在機器人的進階腳步中

   日期:2023-04-13     來源:中國機器人網(wǎng)    作者:V     評論:0    
   前言:世界產業(yè)變局正在面臨變革,中國的科技企業(yè),已逐漸擺脫“跟隨者”的身份,憑借在世界舞臺上優(yōu)異的市場表現(xiàn)和科技創(chuàng)新力,扮演技術引領者的角色。
 
  世界經(jīng)濟格局在激烈的競爭中,正發(fā)生急速變化。
 
  大浪淘沙的格局重塑中,裸泳者的出局速度在加快,真正作為弄潮兒的優(yōu)質企業(yè)才能活到最后。憑借全球市場的優(yōu)異表現(xiàn)和科技創(chuàng)新力,一批批中國企業(yè)進入世界主流視野,成為在競爭中占據(jù)優(yōu)勢的一方。

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  什么是值得研究借鑒的樣本企業(yè)?在很長時間內,我們的目光錨定的多是歐美日的企業(yè),中國企業(yè)往往扮演“跟隨者”的角色,只能跟在世界優(yōu)秀企業(yè)身后亦步亦趨地發(fā)展。
 
  如今,世界產業(yè)格局正在被后起之秀們引領變革,中國企業(yè)們有能力自主把握自己的發(fā)展命運,在世界市場規(guī)則內與全球一流企業(yè)同臺競技,展現(xiàn)出不弱于人的科技實力。
 
  “放眼整個人類社會,變化是不變的主題。”
 
  當前世界科技格局亦發(fā)生著重大變化,以西方發(fā)達國家為主導的科技產業(yè)格局正逐步瓦解,中國等飛速發(fā)展的國家正在扮演越來越重要的角色。
 
  上周末,特斯拉宣布,將在上海新建一座大型電池工廠。部分媒體對此指出,新工廠將進一步鞏固中國在全球儲能供應鏈頂端的地位。
 
  對于特斯拉來說,中國是一個極其重要的市場。同時,中國也是另一全球電動汽車巨頭比亞迪的總部所在地。特斯拉已經(jīng)在上海郊區(qū)建造了一座全資擁有的汽車工廠,去年生產了近71.1萬輛汽車,占其全球產量的52%。
 
  2019年初,特斯拉在中國有關部門的協(xié)助下在上海建造了美國以外的首座工廠。新冠疫情期間,上海市政府幫助特斯拉及時恢復了生產。不過,特斯拉在中國的發(fā)展也并非一帆風順,該公司在中國的降價引發(fā)了車主的不滿。而且,特斯拉上海工廠的擴建也已推遲。
 
  馬斯克在1月份的財報電話會議上表示,中國是競爭最激烈的汽車市場。他以前也發(fā)表過類似的言論,包括在2021年9月的一個在線論壇上。他當時說,他“對中國的許多汽車制造商非常尊重”。
 
  除特斯拉外,其他國際品牌也在中國加倍下注。法國空中客車公司最近宣布,計劃將其一款暢銷機型的在華產能提高一倍。根據(jù)空客CEO紀堯姆?福里上周在北京簽署的協(xié)議,這家歐洲飛機制造商將在其天津現(xiàn)有工廠增加第二條A320窄體飛機總裝線。
 
  “機器人為人工智能核心載體,將擁有廣泛的產業(yè)應用。”
 
  我們正生活在一個歷史性變革的時代,隨著全球逐漸走出疫情以及勞動力持續(xù)短缺,機器人在制造業(yè)、倉儲運輸、醫(yī)療康復、應急救援領域不斷深入拓展,全球機器人市場持續(xù)高增長。
 
  人口老齡化加劇使得全球勞動力持續(xù)短缺。伴隨著全球主要經(jīng)濟體的持續(xù)的低出生率和嬰兒潮一代即將退休,人口老齡化和勞動力短缺已成為全球不可逆趨勢。
 
  隨著摩爾定律的失效和信息技術紅利徹底用盡,加上疫情黑天鵝影響,全球GDP衰退,開始向逆全球化發(fā)展。其實,我們正處于傳統(tǒng)信息技術時代的黃昏和人工智能時代的黎明,未來人工智能有望成為推動全球經(jīng)濟體量再上新臺階的新技術。
 
  智能機器人是人工智能和機器人技術之間的橋梁。作為人工智能核心載體,機器人在未來將擁有較為廣泛的產業(yè)應用,人工智能使得機器人向智能化、多場景方向發(fā)展。
 
  傳統(tǒng)機器人無法實現(xiàn)軟件算法在線升級,智能化機器人能夠通過軟件算法的迭代持續(xù)提升性能,讓機器人的能力理論上沒有上限的。隨著機器人應用規(guī)模增大,機器人算法迭代越完善,機器人的智能化程度也會越高,機器人的可適用的場景及價值將會指數(shù)增加。與此同時,在信息技術、材料技術、傳感技術等多技術融合創(chuàng)新驅動下,機器人將會是人工智能技術全面爆發(fā)的重要變量,逐漸進入顛覆式的階段,成為一個集大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能為一體的產品。
 
  “市場是硬道理,我國有望引領‘機器人+’時代。”
 
  我國工業(yè)體量全球第一,為自動化需求提供了天然土壤,工業(yè)機器人消費市場迅速崛起。
 
  1978年,自改革開放以來,我國完成了能源、鋼鐵、化工、機械制造等重工業(yè)建設,此外,也逐步向汽車制造、電子通信、航空航天等高端工業(yè)實現(xiàn)產業(yè)結構不斷的升級。我國制造業(yè)增加值自2011年超越美國之后,連續(xù)多年位列世界第一,我國龐大而全面的工業(yè)基礎為自動化需求提供了天然土壤。
 
  1月19日,我國工信部等十七部門印發(fā)《“機器人+”應用行動實施方案》:到2025年,制造業(yè)機器人密度較2020年實現(xiàn)翻倍,服務機器人、特種機器人行業(yè)應用深度和廣度顯著提升,加快推進機器人應用拓展,為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動能。以特斯拉為首的科技巨頭相繼推出人形機器人,也將加快智能機器人產業(yè)發(fā)展。
 
  可以確定是,機器人的進階腳步中,今時有國內等一眾企業(yè)珠玉在前,此后也將會出現(xiàn)更多的旗手扛起中國“智”造崛起大旗。
 
 
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