IT之家1月25日消息，繼今年1月1日MINI品牌率先在瑞典、波蘭和意大利試水直營模式之后，消息稱寶馬品牌也即將嘗試轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的銷售模式。
據(jù)歐洲汽車新聞消息，寶馬品牌計劃于2026年1月在“大本營”德國率先試點采用直營模式，德國也是該品牌嘗試直營的首批地區(qū)之一；而MINI品牌則計劃于今年10月份在德國啟動直營，比原計劃推遲了近10個月的時間，據(jù)了解，是由于IT網(wǎng)絡(luò)問題造成的結(jié)果。
據(jù)IT之家了解，直營模式與傳統(tǒng)經(jīng)銷模式最大的區(qū)別在于，汽車制造商直接以固定價格向消費者銷售車輛，不再存在討價還價的空間。實體經(jīng)銷商仍然發(fā)揮著重要作用，負(fù)責(zé)完成交易并從中賺取一定比例的傭金。寶馬集團(tuán)并未透露具體的傭金計算方式，只表示會“經(jīng)過精心計算，充分考慮各種因素”。
值得一提的是，直營模式適用于寶馬集團(tuán)的全系列車型，包括傳統(tǒng)燃油車和電動車，也不限于新車，還涵蓋車齡不超過18個月的二手車。
然而，直營模式并非全球同步實施。據(jù)悉，寶馬集團(tuán)已明確排除美國和澳大利亞等市場。
