1月4日，拓普集團發(fā)布公告稱，公司與寧波經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《機器人電驅系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地項目投資協(xié)議書》。公司擬投資50億元人民幣，規(guī)劃用地300畝，在寧波經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設機器人核心部件生產(chǎn)基地。項目主要進行機器人電驅系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)及銷售，公司將以電驅系統(tǒng)為抓手實現(xiàn)從智能電動汽車業(yè)務向機器人業(yè)務的拓展。
據(jù)悉，拓普集團以減震墊、密封條等汽車配件起家。2016年，拓普集團加入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈后，業(yè)績和市值進入高成長階段。2023年7月，拓普集團拆分設立機器人事業(yè)部，在發(fā)展智能電動汽車八大產(chǎn)品線的同時，抓住機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機遇，聚焦機器人產(chǎn)業(yè)鏈關鍵產(chǎn)品和核心技術，實現(xiàn)智能汽車部件業(yè)務與機器人部件業(yè)務的協(xié)同發(fā)展。
本次投資落地，將是拓普集團在機器人領域的又一重大動作。
另外，熱管理龍頭三花智控近日也宣布計劃不低于50億元加碼機器人。
1月3日晚，三花智控公告稱，公司及控股子公司杭州先途電子有限公司與杭州錢塘新區(qū)管理委員會簽訂《三花智控未來產(chǎn)業(yè)中心項目投資協(xié)議書》，該項目由兩個子項目組成，計劃總投資不低于50億元。
具體來看，先途電子擬在錢塘區(qū)投資建設先途智能變頻控制器生產(chǎn)基地項目，作為先途電子在長三角地區(qū)的研發(fā)及生產(chǎn)、運營、銷售總部，計劃總投資不低于12億元；三花智控擬在錢塘區(qū)投資建設機器人機電執(zhí)行器和域控制器研發(fā)及生產(chǎn)基地項目，計劃總投資不低于38億元。
作為市值達千億元的熱管理龍頭企業(yè)，三花智控為特斯拉、通用、寶馬等多家大型車企的主要熱控器件供應商。
2023年，三花智控圍繞仿生機器人機電執(zhí)行器業(yè)務積極布局。去年4月，三花智控公告，公司與綠的諧波（688017.SH）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在三花墨西哥工業(yè)園共同出資設立一家合資企業(yè)，主營業(yè)務為諧波減速器相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造及銷售。
隨著電動汽車銷量預期放緩，三花智控再次擬砸超50億元加碼機器人業(yè)務，布局新賽道。
目前，國內布局人形機器人的企業(yè)主要有以下幾類：汽車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)、電機電控類、通用機械以及一些傳感器、電子企業(yè)等。
人形機器人主要由頭部、關節(jié)、靈巧手、眼睛、軀干等環(huán)節(jié)構成。
其中關節(jié)是人形機器人中最核心的部分，也是價值量最高的環(huán)節(jié)。關節(jié)決定了機器人的靈活性和自由度，執(zhí)行器就是人形機器人的關節(jié)，旋轉執(zhí)行器就是旋轉關節(jié)，線性執(zhí)行器就是大腿、小腿等直線關節(jié)。
拓普在機器人領域主要做的就是價值量高的執(zhí)行器。去年中報，拓普進一步明確自己已經(jīng)在做直線執(zhí)行器和旋轉執(zhí)行器件。
人形機器人，被視作“第四次工業(yè)革命”的標志性產(chǎn)品。
自特斯拉前年AI DAY發(fā)布人形機器人以來，引起了一大波對人形機器人的期待。
據(jù)中國機器人網(wǎng)統(tǒng)計，2023年，國內共有9家人形機器人企業(yè)獲得累計超過19億的融資，其中有3家企業(yè)單輪融資金額超億元，人形機器人創(chuàng)企智元機器人更是在接近半年的時間里連續(xù)獲得五輪融資。
據(jù)國際機器人協(xié)會預測，2021年到2030年，全球人形機器人市場規(guī)模年復合增長率將高達71%，2030年將達千億。
在人工智能為通用人形機器人帶來新的想象力之際，特斯拉、亞馬遜、微軟、三星等多家全球巨頭企業(yè)都在紛紛投入人形機器人的研發(fā)中。而在國內，人形機器人也成為了2023年最受關注的新興產(chǎn)業(yè)之一。
降本需求賦能國內企業(yè)新市場。特斯拉Optimus未來價格不超過2萬美元，終局定位C端意味著持續(xù)的降本訴求。考慮到規(guī)模效應，供應鏈上游降本空間大，而國產(chǎn)廠商在硬件成本端控制較好，結合特斯拉人形機器人未來售價目標，預計中國企業(yè)將在部分產(chǎn)品上扮演重要角色。
