IT之家12月16日消息，根據(jù)比亞迪昨日披露的投資者關(guān)系活動記錄，在12月14日的電話會議上，比亞迪表示，仰望品牌將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型，“以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶帶來前所未有的極致性能新體驗。”
談及元PLUS出口情況時，比亞迪稱元PLUS作為公司首款面向全球市場的車型，自上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升。11月，元PLUS（當(dāng)?shù)孛麨锽YD ATTO 3）問鼎以色列全車系單車型銷量冠軍。元PLUS主打運(yùn)動風(fēng)，兩種續(xù)航版本動力參數(shù)相同，均基于比亞迪純電平臺e平臺3.0打造，并搭載刀片電池。
混動系統(tǒng)方面，據(jù)比亞迪介紹，DM-i超級混動系統(tǒng)搭載的驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，采用阿特金森循環(huán)、分體冷卻熱管理、低壓EGR、發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動電動化等技術(shù)。與之匹配的EHS電混系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)采用成型繞組油冷技術(shù)，功率及扭矩密度表現(xiàn)良好，適配范圍寬廣，可實現(xiàn)從A級至C級車型的全覆蓋。
騰勢品牌方面，比亞迪表示，騰勢汽車在渠道布局方面采用直營模式，推出含“騰勢中心、騰勢MINI中心、騰勢體驗店”等多種服務(wù)體系。在全國各地大部分城市地區(qū)的汽車城、城市金融中心、城市核心商圈等地段都有相應(yīng)的直營店。
IT之家了解到，針對乘用車近期出海進(jìn)展問題，比亞迪稱公司11月底在墨西哥舉行媒體試駕活動，并在該國首次亮相漢、唐兩款新能源車型，這兩款車型預(yù)計于2023年在墨西哥上市。此外，比亞迪還宣布與GrupoContinental、Grupo Cleber、Grupo Dalton、Grupo Excelencia、Grupo Farrera、Grupo Fame、Liverpool和Grupo del Rincón八家墨西哥經(jīng)銷商達(dá)成合作，旨在為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供新能源汽車銷售及售后服務(wù)。
