圖源上汽集團(tuán)

 

　　官方表示，上汽享道Robotaxi 2.0智駕體系全面升級(jí)迭代，搭載了面向量產(chǎn)車的最新一代多傳感器深度融合方案，具備優(yōu)質(zhì)的感知精度和視域廣度、優(yōu)秀的長尾場景應(yīng)對(duì)能力，同時(shí)感知系統(tǒng)與車輛集成度更高，成本進(jìn)一步降低。在硬件上，上汽享道Robotaxi 2.0全面采用量產(chǎn)規(guī)格的車輛傳感器和固態(tài)激光雷達(dá)，這些傳感器在視覺感知上互相補(bǔ)充，形成冗余并消除盲區(qū)，保證感知結(jié)果的穩(wěn)定、準(zhǔn)確輸出。在軟件上，車端的感知、定位、規(guī)控等都進(jìn)行了優(yōu)化，使用高性能感知融合算法，車輛處理突發(fā)狀況的能力有了顯著提升；同時(shí)，配備遠(yuǎn)程駕控系統(tǒng)，為下一步建立“無人車隊(duì)”做好充分準(zhǔn)備。

 

　　IT之家曾報(bào)道，今年8月份，上汽享道Robotaxi 2.0技術(shù)架構(gòu)在臨港發(fā)布，并在上汽臨港工廠完成批量前裝?，F(xiàn)在，臨港當(dāng)?shù)厥忻裢ㄟ^享道出行App即可叫車體驗(yàn)。