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國內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路通過審核

   日期:2022-12-12     來源:IT之家     評(píng)論:0    
  IT之家12月11日消息,據(jù)紫光股份官微,近日,國內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路建設(shè)項(xiàng)目,在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項(xiàng)目終驗(yàn)會(huì)議,會(huì)上專家經(jīng)過最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場(chǎng)審查,一致同意本項(xiàng)目通過終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。
 
  紫光股份稱,這是首個(gè)落地的基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的智能駕駛項(xiàng)目。該項(xiàng)目以C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,以5G技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路,新華三為上饒自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路項(xiàng)目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案,形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

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新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計(jì)
 
  該項(xiàng)目部署了超高清卡口攝像機(jī),高感知雷達(dá),工業(yè)級(jí)邊緣計(jì)算設(shè)備搭載雷視融合算法,對(duì)路面上的機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車,行人,路面設(shè)施在200米范圍內(nèi)綜合識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%,確保復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識(shí)別,為自動(dòng)駕駛鋪就安全基石。
 
  紫光股份介紹,通過新華三數(shù)字安全仿真平臺(tái)的部署,從云端1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài),全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患,為城市智慧交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。
 
  IT之家了解到,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測(cè)試道路,道路全程覆蓋C-V2X網(wǎng)絡(luò),依托于新華三綜合管理和安全運(yùn)營平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計(jì)算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力,對(duì)整車威脅態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和分析,形成多方協(xié)同的縱深防御體系,為車輛提供智能、可靠、面向未來的全自動(dòng)安全駕駛能力。
 
 
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