自動駕駛卡車技術公司TuSimple（圖森）和卡車制造商Navistar周一表示，他們已經取消了共同開發(fā)自動駕駛卡車的合作協(xié)議。結束合作的舉動發(fā)生在呂程在之前被解雇后重新?lián)蜹uSimple的CEO后不到一個月。在呂程回歸前幾天，公司解雇了他的前任和TuSimple的聯(lián)合創(chuàng)始人侯曉迪，此前的內部調查顯示某些員工與中國氫動力卡車公司Hydron有聯(lián)系并分享了信息。
據熟悉此事的人士稱，TuSimple公司和Navistar公司結束交易的部分原因是，在經歷了高管動蕩和一些監(jiān)管機構的調查之后，前者"需要把自己的事情辦好"。
TuSimple一直面臨著美國證券交易委員會和外國投資委員會（CFIUS）的調查。后者的調查已于2月結束，涉及新浪公司的關聯(lián)公司Sun Dream的一項大型投資，該公司經營中國最大的微博平臺新浪微博。根據該公司第二季度的財報電話記錄，美國外國投資委員會質疑這項投資是否對美國國家安全構成威脅，促使TuSimple考慮出售其中國業(yè)務部門。
此后，TuSimple證實，它將剝離其中國業(yè)務。TuSimple和Navistar之間的合作始于兩年前，雙方將在2024年前共同開發(fā)和生產專用的自動駕駛半掛車。該交易有助于TuSimple擺脫用自主傳感器和技術改裝現(xiàn)有卡車的做法。Navistar當時購買了TuSimple公司的股份，但未予披露，其目前仍是該公司的股東之一。
熟悉此事的人透露，TuSimple與Navistar的關系一開始就不是排他性的，而且該公司一段時間以來一直在尋求引入另一個OEM合作伙伴。該公司已經收到了近7000份Navistar卡車的預訂，客戶包括DHL供應鏈、施耐德和U.S.Xpress。其中一些客戶將獲得押金退款，而其他客戶則告訴TuSimple，他們很樂意等待，以觀察該公司是否能很快鎖定另一個OEM交易。
Navistar和TuSimple也完全有可能在未來重新建立聯(lián)系。兩家公司的一份聲明指出："結束開發(fā)協(xié)議的決定并不排除兩家公司在未來進行合作"。
TuSimple在10月份表示，它計劃在2023年實現(xiàn)商業(yè)可行性。一位了解TuSimple計劃的消息人士說，在過去一年的劇情塵埃落定后，TuSimple將專注于提高其自主駕駛的安全性，并降低每英里自主駕駛的運營成本。
同時，TuSimple公司將繼續(xù)使用其由近80輛改裝的Navistar卡車組成的車隊與客戶開展任何正在進行的試點項目。
