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產(chǎn)研融合推動(dòng)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院成立

   日期:2022-11-30     來源:證券時(shí)報(bào)     評論:0    
  美團(tuán)在深圳又有大動(dòng)作,這一次劍指機(jī)器人的開發(fā)研究。
 
  根據(jù)證券時(shí)報(bào)記者了解,11月29日,“深圳市美團(tuán)機(jī)器人研究院”(以下簡稱“美團(tuán)機(jī)器人研究院”)正式成立。美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年出任美團(tuán)機(jī)器人研究院理事長兼院長,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)美團(tuán)機(jī)器人領(lǐng)域的研究和發(fā)展。
 
  毛一年在現(xiàn)場表示,美團(tuán)機(jī)器人研究院將助力粵港澳大灣區(qū)搭建以服務(wù)機(jī)器人為核心的開放創(chuàng)新平臺(tái),與前沿科學(xué)家、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)展開合作,互補(bǔ)共創(chuàng),開展機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),以推進(jìn)“機(jī)器人+”應(yīng)用為重點(diǎn),探索如何將技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合,既能讓技術(shù)有用武之地,也能在產(chǎn)業(yè)落地的過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)的不斷迭代、完善。

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  美團(tuán)機(jī)器人研究院作為美團(tuán)旗下重要的創(chuàng)新平臺(tái),與多個(gè)業(yè)內(nèi)頂級專家和新型研發(fā)機(jī)構(gòu)開展了密切合作。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,研究院正式聘請美國國家工程院外籍院士沈向洋任主任專家顧問,聘請北航機(jī)器人所名譽(yù)所長、中關(guān)村智友研究院院長王田苗,中歐協(xié)會(huì)歐盟工作委員會(huì)會(huì)長、工信部裝備工業(yè)司原副司長楊拴昌及加拿大工程院院士、IEEE Fellow、深圳市機(jī)器人視覺與導(dǎo)航重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、南方科技大學(xué)講席教授張宏任研究院專家顧問。
 
  同時(shí),在發(fā)布會(huì)上,美團(tuán)機(jī)器人研究院與粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院(International Digital Economy Academy,簡稱“IDEA研究院”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,圍繞城市空中交通系統(tǒng)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
 
  聚焦服務(wù)機(jī)器人提升服務(wù)效率和質(zhì)量
 
  服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人的一個(gè)門類,目前沒有明確的定義和分類。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)認(rèn)為,服務(wù)機(jī)器人是一種半自主或全自主工作的機(jī)器人,它能完成有益于人類的服務(wù)工作,但不包括從事生產(chǎn)的設(shè)備。根據(jù)這一觀點(diǎn),在第三產(chǎn)業(yè)中的機(jī)器人均應(yīng)屬于服務(wù)機(jī)器人。
 
  艾媒咨詢最新發(fā)布的《2022年度中國機(jī)器人行業(yè)發(fā)展專題研究報(bào)告》顯示,2022年,物流配送、醫(yī)療、家居等服務(wù)機(jī)器人在中國的市場規(guī)模達(dá)742.4億元。
 
  “在生活服務(wù)場景下,機(jī)器人技術(shù)是線上信息世界與線下物理世界連接的重要紐帶。一方面,服務(wù)機(jī)器人技術(shù)能夠大大提高生活服務(wù)效率,為用戶創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。另一方面,美團(tuán)擁有豐富的場景,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)器人技術(shù)在生活服務(wù)領(lǐng)域的快速落地,線上與線下形成互哺。這也是為什么美團(tuán)會(huì)持續(xù)關(guān)注服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域并不斷投入。”毛一年在現(xiàn)場說到。
 
  作為一家科技零售企業(yè),美團(tuán)在機(jī)器人領(lǐng)域投入已有數(shù)年,自主研發(fā)了包括自動(dòng)配送車、無人機(jī)、室內(nèi)機(jī)器人等硬件服務(wù)機(jī)器人,同時(shí)也涵蓋了智能客服等軟件服務(wù)機(jī)器人。其中,自動(dòng)配送車和無人機(jī)等載具機(jī)器人已經(jīng)落地?cái)?shù)年,在北京、深圳等多地實(shí)現(xiàn)了區(qū)域化規(guī)模落地,截至目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)配送近300萬訂單。預(yù)計(jì)未來3年,美團(tuán)將在北京、上海以及深圳等多地區(qū)和城市,實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購等業(yè)務(wù)場景的自動(dòng)配送服務(wù)。
 
  截至2022年11月,美團(tuán)無人機(jī)配送已在深圳5個(gè)商圈落地,航線覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫字樓,可為近2萬戶居民服務(wù),并且完成面向真實(shí)用戶的累計(jì)訂單超10萬單。近日,美團(tuán)自動(dòng)配送與深圳坪山達(dá)成產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作。美團(tuán)自動(dòng)配送將基于坪山產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市生活需要開展試點(diǎn)示范,參與坪山“世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車‘未來之城’”建設(shè)。截至2022年10月底,美團(tuán)自動(dòng)配送已經(jīng)在深圳坪山連續(xù)開展路測500多天,即將進(jìn)入探索深圳坪山區(qū)自動(dòng)配送服務(wù)場景落地的階段。
 
  美團(tuán)機(jī)器人研究院成立后,將通過搭建開放創(chuàng)新平臺(tái)的方式,打通企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)之間的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)需求壁壘,提升研發(fā)效率,加快技術(shù)商業(yè)化落地速度。
 
  牽手IDEA研究院共建空中交通物流系統(tǒng)
 
  在活動(dòng)現(xiàn)場,美團(tuán)機(jī)器人研究院與IDEA研究院雙方負(fù)責(zé)人進(jìn)行了戰(zhàn)略簽約,并宣布“美團(tuán)機(jī)器人研究院—IDEA研究院”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式成立。未來,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將圍繞城市空中交通系統(tǒng),重點(diǎn)研究城市低空交通物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,開發(fā)數(shù)字化低空管理工具,搭建城市空中交通的數(shù)字孿生系統(tǒng),形成城市低空數(shù)字化飛行規(guī)則和配套基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),筑牢城市空中交通數(shù)字底座。
 
  IDEA研究院是由美國國家工程院外籍院士沈向洋牽頭的、位于河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方園區(qū)內(nèi)一家國際化創(chuàng)新型研究機(jī)構(gòu),致力于人工智能和數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的前沿研究與產(chǎn)業(yè)落地。據(jù)IDEA研究院預(yù)測,城市低空經(jīng)濟(jì)擁有超萬億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模潛力。不過,沈向洋表示,要進(jìn)一步發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),首先需要在低空搭建空中交通系統(tǒng),把低空資源轉(zhuǎn)變成經(jīng)濟(jì)資源。
 
  此前,美團(tuán)無人機(jī)在城市低空物流網(wǎng)絡(luò)也有所布局,希望通過空地協(xié)同的配送模式,結(jié)合美團(tuán)在場景、技術(shù)和運(yùn)營方面的優(yōu)勢,使更多城市場景下的配送更加便捷,滿足更多用戶生活中的應(yīng)急需求,提升現(xiàn)有服務(wù)體驗(yàn)。公司自主研發(fā)的建設(shè)城市低空智能配送網(wǎng)絡(luò)所需飛行器、自動(dòng)化機(jī)場、智能調(diào)度系統(tǒng)等,90%以上部件全自研,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化。
 
  IDEA研究院低空經(jīng)濟(jì)研究中心講席科學(xué)家李世鵬表示,希望通過與美團(tuán)機(jī)器人研究院成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等方式,團(tuán)結(jié)科研、市場等各方力量,將低空轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源,創(chuàng)建工作、生活的新范式,開拓經(jīng)濟(jì)增長的新空間。
 
  在發(fā)布會(huì)上,除了與IDEA研究院達(dá)成戰(zhàn)略合作外,美團(tuán)機(jī)器人研究院也與來自南方科技大學(xué)、香港城市大學(xué)、香港理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、墨爾本大學(xué)的科研專家們達(dá)成多個(gè)課題合作。各方將圍繞“全天候餐食自動(dòng)化接駁”“無人機(jī)系統(tǒng)交通管理航路設(shè)計(jì)”等課題進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。
 
 
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