8月17日上午，大連理工大學(xué)邀請(qǐng)中國科學(xué)院院士、中國水利水電科學(xué)研究院教授陳祖煜做客“大工講壇”，圍繞“人工智能助力TBM隧道掘進(jìn)”主題作報(bào)告。中國科學(xué)院院士、運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部教授程耿東出席報(bào)告會(huì)，并向陳祖煜院士贈(zèng)送“大工講壇”紀(jì)念牌。工程力學(xué)系系主任、工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任郭旭主持報(bào)告會(huì)。
陳祖煜院士在報(bào)告中講解了機(jī)器學(xué)習(xí)算法常見的神經(jīng)網(wǎng)路與決策樹的基本原理與應(yīng)用機(jī)制，通過特征提取、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與模型驗(yàn)證等三個(gè)環(huán)節(jié)，演示了機(jī)器學(xué)習(xí)算法應(yīng)用于TBM刀盤轉(zhuǎn)速等預(yù)測應(yīng)用過程。闡釋了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與隨機(jī)森林方法進(jìn)行引松工程的圍巖分類預(yù)測研究與基于微震監(jiān)測數(shù)據(jù)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)巖爆預(yù)測模型試驗(yàn)，驗(yàn)證了機(jī)器學(xué)習(xí)助力TBM安全、智能掘進(jìn)的科學(xué)方法走向煉金術(shù)的可能。最后結(jié)合川藏鐵路TBM施工具有的“巖石強(qiáng)度高、多巖爆、節(jié)理密集帶多與高海拔”的施工挑戰(zhàn)，以及引江補(bǔ)漢工程中TBM施工的巨大挑戰(zhàn)，展望了機(jī)器學(xué)習(xí)在重大工程中的應(yīng)用前景與存在問題，鼓勵(lì)師生運(yùn)用人工智能更好服務(wù)我國重大工程建設(shè)。
報(bào)告結(jié)束后，陳祖煜院士與現(xiàn)場的老師和同學(xué)們進(jìn)行了互動(dòng)交流，對(duì)師生們的提問做了細(xì)致的解答。
