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第四次工業(yè)革命的諾亞方舟—AGV助力各行業(yè)從剛性到柔性、從數(shù)字化到智慧化完美蛻變

   日期:2019-10-14     來源:中國機器人網(wǎng) 于晶    作者:阿芬     評論:0    
  工業(yè)4.0的概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)-信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)相結(jié)合的手段,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。
 
  "工業(yè)4.0"項目主要分為三大主題:
 
  一是"智能工廠",重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實現(xiàn);
 
(佳順智能機器人股份有限公司總經(jīng)理 王幫學(xué))
 
  二是"智能生產(chǎn)",主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,同時也成為先進工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者;
 
  三是"智能物流",主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持。
 
  對于工業(yè)4.0,佳順智能機器人股份有限公司的王幫學(xué)總經(jīng)理在第九屆中國國機器人高峰論壇上談到了自己的理解:客戶通過移動終端對它的產(chǎn)品的下單,并且現(xiàn)在因為一些智慧化管控產(chǎn)品對供應(yīng)商本身生產(chǎn)過程有一個比較了解的把控;同時在制造業(yè)生產(chǎn)端,通過柔性生產(chǎn)生產(chǎn)市場所需的產(chǎn)品,提高產(chǎn)品和客戶需求的契合度同時減少來料和成品的庫存帶來更好的現(xiàn)金流。
 
  眾所周知,2008年有一個經(jīng)濟危機,對于2008年以前的制造業(yè)來講,一般都是通過擴大生產(chǎn)量來降低生產(chǎn)成本,增強自己企業(yè)的競爭力,但是在金融危機到來時會造成很多庫存沒法消耗,導(dǎo)致很多工廠倒閉。2008年以后大家認識到這個問題,很多工廠開始使用柔性生產(chǎn)來擺脫冗余的庫存,按照市場需求靈活調(diào)節(jié)產(chǎn)品和生產(chǎn)策略?,F(xiàn)在需求都是少量多樣、私人定制比較多,所以需要制造業(yè)做一些柔性生產(chǎn)來調(diào)節(jié)模式,改變以前的市場策略。
 
  佳順智能機器人股份有限公司創(chuàng)立于2007年,前身為深圳市佳順偉業(yè)科技有限公司,是專業(yè)從事AGV及自動化解決方案的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的國家級高新技術(shù)企業(yè),經(jīng)過連續(xù)4年超過100%增長速度的發(fā)展,目前已成長為國內(nèi)最具創(chuàng)新和研發(fā)能力的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。從2007年開始接手AGV的項目開始,按照不完全統(tǒng)計,數(shù)量已達到2000多個。截止到今年六月底,截至出貨數(shù)量達到兩萬三千臺。目前客戶分布的行業(yè)也越來越多,機械行業(yè)的占比達到了45%,同時目前的新興行業(yè),像電子、3C、半導(dǎo)體、醫(yī)療行業(yè),也是增長點。客戶群分布世界各地,德國、美國、墨西哥、澳洲、土耳其、羅馬尼亞、巴西、捷克、越南等。
 
  說道公司的未來發(fā)展?jié)摿?,王幫學(xué)認為:一是公司內(nèi)部架構(gòu)使用服務(wù)平臺掛接功能板塊的模式保證了公司的業(yè)務(wù)在未來有擴展的空間和可能。二是產(chǎn)品的全面性是佳順的一大優(yōu)勢。擁有非常豐富的portfolio和非標(biāo)制造的經(jīng)驗是汽車主機廠偏愛的對象。同時也給很多公司帶來了供應(yīng)鏈管理上的方便因為我們的產(chǎn)品可以覆蓋他們大部分的需求。
 
  王幫學(xué)總經(jīng)理說道:“目前的市場趨勢分析下來,主要分成五大塊來做連接,客戶個人終端、云端數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析終端、工廠生產(chǎn)設(shè)備、物流設(shè)備。每一個客戶,把他們最真實的最想要的東西提出來,經(jīng)過運動數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)分析終端、工廠生產(chǎn)設(shè)備還有物流設(shè)備的匯合,從而匯聚在工業(yè)云里。”
 


 
  第一步為以AGV為主體的柔性生產(chǎn),一般的工廠制造業(yè),工廠內(nèi)都是由若干的生產(chǎn)島組成,產(chǎn)品由AGV將原材料和產(chǎn)品框架運輸?shù)较嚓P(guān)的生產(chǎn)島進行定制化組裝。然后框架在AGV上通過進入不同生產(chǎn)島嶼進行裝配完成所有工序成為成品后進入倉庫。工業(yè)云的大量數(shù)據(jù)最終由AGV提供采集和幫助,通過5G網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)進程同步到客戶終端和工廠管理端。這樣的生產(chǎn)模式在保時捷和賓利已經(jīng)使用很多年,近年來AGV技術(shù)的突破和AGV成本的降低使得更多工廠開始使用這種模式。
 
  第二步為由AGV組成的柔性生產(chǎn),工廠的設(shè)備由AGV組成,各種CNC加工中心,機械手,擰緊槍等都可以由AGV組成,工廠開始生產(chǎn)時AGV搬運物料,產(chǎn)品框架和設(shè)備到生產(chǎn)區(qū)進行生產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)線設(shè)備共享,產(chǎn)線工藝靈活化,工藝定制化,同時這樣的生產(chǎn)模式可以利于工廠的標(biāo)準化以及利于工廠克服產(chǎn)地限制,可以隨時搬到世界任何角落進行生產(chǎn),數(shù)據(jù)將會更加豐富,對于客戶端和生產(chǎn)端的過程畫像會更加準確。
 


 
  談到AGV的分類,王幫學(xué)總經(jīng)理說:“我們把AGV分類分成兩類,一類是電商,還有一類是生產(chǎn)AGV。近年來,電商讓AGV行業(yè)迎來了巨大增長期, 現(xiàn)階段的電商AGV只解決了成品的分揀和搬運工作。當(dāng)工業(yè)4.0的第一步完成的時候,生產(chǎn)型AGV的數(shù)量將是電商AGV的4-5倍。 生產(chǎn)型AGV作為AGV的起點也將成為未來AGV行業(yè)的最終標(biāo)的。
 
  AGV市場在2017年的市場容量為17.1億美元,預(yù)計在2023年市場容量將達到27.4億美元復(fù)合增長率達到8.02%。(數(shù)據(jù)來源MarketsandMarkets Analysis),其中不包括中國AGV企業(yè)的數(shù)據(jù)。 中國作為世界的工廠和人口最多的國家AGV數(shù)量將會是全球AGV數(shù)量的三分之一。 對于2025年AGV行業(yè)的全球市場容量應(yīng)該可以達到 47.2億美金。
 
 
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