富士康把自己的工廠從東南沿海向中西部轉(zhuǎn)移的過程正在進行,郭臺銘日前又宣布,未來三年,將使用100萬臺機器人。這是富士康為應(yīng)對成本急劇上升所做的最新努力。但從長遠來看,向內(nèi)地轉(zhuǎn)移也好,用機器人也好,恐怕都無法拯救富士康。如果不能完成“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的跳躍,富士康的工廠將無可挽回地變成廢墟,伴隨著一代人的汗水、血淚、榮耀和屈辱,供后人憑吊。
富士康是世界工業(yè)地圖變遷的產(chǎn)物。在早期工業(yè)的歷史中,創(chuàng)造的中心就是制造的中心。產(chǎn)業(yè)革命前的意大利、葡萄牙、荷蘭、西班牙,分別在造船、玻璃器皿、羊絨制造、捕魚、軍事、航海等技術(shù)領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷,而產(chǎn)業(yè)革命之后英國、法國、德國、美國,又在機車、化工、儀器、電氣等領(lǐng)域波浪式前行。20世紀初葉,產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生新的變化,創(chuàng)造和制造在某種程度上分離了。日本經(jīng)濟學(xué)家赤松要、渡邊利夫分別用“雁行理論”、“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換連鎖理論”,解釋其中機理:日本率先承接歐美制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,“Made in Japan”風(fēng)靡世界;之后是韓國、臺灣、香港、新加坡;中國大陸在改革開放之后,勞動力等成本低廉的比較優(yōu)勢得以淋漓盡致地發(fā)揮,“Made in China”在某種程度上替代了當(dāng)年的“Made in Japan”。富士康作為“中國制造”的代表之一,躋身世界500強行列,但價值鏈中的低端地位、血汗工廠的代工形象,也賦予了“中國制造”復(fù)雜意味:蘋果手機利潤率高達60%,而富士康為其組裝,利潤率只有區(qū)區(qū)2%,年輕的生靈屢屢從高樓飄忽而逝……
東方財富通手機炒股軟件 某些股割肉出逃肯定會后悔 突發(fā)暴漲很可能不期而至 股民福音:套牢股票有救了! “三十年河?xùn)|,三十年河西”。世界工業(yè)地圖新一輪變遷的輪廓已經(jīng)明朗。筆者兩年前和廣東東莞一家電機制造商交流時,日方負責(zé)人就明確表示,在中國工廠的規(guī)模會維持,但新增加的工廠將設(shè)在越南、印度;一年前在浙江全球最大的服裝代工企業(yè)調(diào)研時,老總說工資等成本已經(jīng)上升到臨界點,再漲就不敢接單了,新工廠將考慮設(shè)在印尼、菲律賓等成本更低廉的地方。而美國從中國的服裝采購,已經(jīng)出現(xiàn)向越南、孟加拉等國家轉(zhuǎn)移的趨勢。
在這個背景下,富士康把生產(chǎn)基地向內(nèi)陸省份轉(zhuǎn)移,充其量只是暫時緩解危機。國家統(tǒng)計局前不久發(fā)布的第六次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,劉易斯拐點已經(jīng)來臨過去十年中國人口年均增長率比上世紀90年代明顯放緩;老齡人口比重上升少兒人口比重降低老齡化趨勢初現(xiàn);2013年以后勞動力資源會逐步下降。勞動力貴不貴,是問題的一個方面,有沒有的問題恐怕更加嚴峻。
富士康又想到了使用機器人。這個龐大的計劃很有想象力,但蘊藏著巨大的風(fēng)險,成功的概率很低。日本和韓國幾十年前就開始“機器人替代”的努力,但到目前為止,也只局限于一些特殊崗位;富士康自己的實踐也表明,用機器人制造,也依然是“制造”,而且更新?lián)Q代成本高昂。機器人不會要求加薪,不會跳樓,但也與人有著本質(zhì)的差距,無法替代人工。
解決方案只有一個,那就是由“中國制造”變成“中國創(chuàng)造”??梢栽O(shè)想的格局是,富士康向產(chǎn)業(yè)鏈的上游移動,由代工轉(zhuǎn)型為設(shè)計、創(chuàng)意,而把生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步轉(zhuǎn)移到在東南亞、南亞甚至非洲。這是一個艱難的跨越,跨過這道門檻,就可以像傳說中的不死之鳥在火葬的柴堆上焚燒自己,誕生新鮮活潑的生命;但如果跨不過去,富士康在短暫的停滯之后,就是自由落體式的萎縮、衰落,今天人聲鼎沸的大片工廠,不久以后就會淪為廢墟,像意大利的手工染坊、曼徹斯特的紡織廠、底特律汽車城一樣,成為紀錄往日輝煌的工業(yè)遺跡。
如果理解為,這只是一家企業(yè)的命運,那就錯了。富士康是中國的縮影。套用馬克思《資本論》中的話,“這正是說的閣下的事情”!中國就處在卡夫丁峽谷,能否完成驚人一躍,生死攸關(guān)。
富士康是世界工業(yè)地圖變遷的產(chǎn)物。在早期工業(yè)的歷史中,創(chuàng)造的中心就是制造的中心。產(chǎn)業(yè)革命前的意大利、葡萄牙、荷蘭、西班牙,分別在造船、玻璃器皿、羊絨制造、捕魚、軍事、航海等技術(shù)領(lǐng)域獨領(lǐng)風(fēng)騷,而產(chǎn)業(yè)革命之后英國、法國、德國、美國,又在機車、化工、儀器、電氣等領(lǐng)域波浪式前行。20世紀初葉,產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生新的變化,創(chuàng)造和制造在某種程度上分離了。日本經(jīng)濟學(xué)家赤松要、渡邊利夫分別用“雁行理論”、“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換連鎖理論”,解釋其中機理:日本率先承接歐美制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,“Made in Japan”風(fēng)靡世界;之后是韓國、臺灣、香港、新加坡;中國大陸在改革開放之后,勞動力等成本低廉的比較優(yōu)勢得以淋漓盡致地發(fā)揮,“Made in China”在某種程度上替代了當(dāng)年的“Made in Japan”。富士康作為“中國制造”的代表之一,躋身世界500強行列,但價值鏈中的低端地位、血汗工廠的代工形象,也賦予了“中國制造”復(fù)雜意味:蘋果手機利潤率高達60%,而富士康為其組裝,利潤率只有區(qū)區(qū)2%,年輕的生靈屢屢從高樓飄忽而逝……
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在這個背景下,富士康把生產(chǎn)基地向內(nèi)陸省份轉(zhuǎn)移,充其量只是暫時緩解危機。國家統(tǒng)計局前不久發(fā)布的第六次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,劉易斯拐點已經(jīng)來臨過去十年中國人口年均增長率比上世紀90年代明顯放緩;老齡人口比重上升少兒人口比重降低老齡化趨勢初現(xiàn);2013年以后勞動力資源會逐步下降。勞動力貴不貴,是問題的一個方面,有沒有的問題恐怕更加嚴峻。
富士康又想到了使用機器人。這個龐大的計劃很有想象力,但蘊藏著巨大的風(fēng)險,成功的概率很低。日本和韓國幾十年前就開始“機器人替代”的努力,但到目前為止,也只局限于一些特殊崗位;富士康自己的實踐也表明,用機器人制造,也依然是“制造”,而且更新?lián)Q代成本高昂。機器人不會要求加薪,不會跳樓,但也與人有著本質(zhì)的差距,無法替代人工。
解決方案只有一個,那就是由“中國制造”變成“中國創(chuàng)造”??梢栽O(shè)想的格局是,富士康向產(chǎn)業(yè)鏈的上游移動,由代工轉(zhuǎn)型為設(shè)計、創(chuàng)意,而把生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步轉(zhuǎn)移到在東南亞、南亞甚至非洲。這是一個艱難的跨越,跨過這道門檻,就可以像傳說中的不死之鳥在火葬的柴堆上焚燒自己,誕生新鮮活潑的生命;但如果跨不過去,富士康在短暫的停滯之后,就是自由落體式的萎縮、衰落,今天人聲鼎沸的大片工廠,不久以后就會淪為廢墟,像意大利的手工染坊、曼徹斯特的紡織廠、底特律汽車城一樣,成為紀錄往日輝煌的工業(yè)遺跡。
如果理解為,這只是一家企業(yè)的命運,那就錯了。富士康是中國的縮影。套用馬克思《資本論》中的話,“這正是說的閣下的事情”!中國就處在卡夫丁峽谷,能否完成驚人一躍,生死攸關(guān)。