特斯拉CEO、億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·馬斯克（Elon Musk）以常常做出瘋狂預(yù)測(cè)而聞名。本周二，馬斯克又做出了大膽的行動(dòng)：只有在特斯拉達(dá)到激進(jìn)的資本市場(chǎng)目標(biāo)和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)時(shí)，他才能拿到報(bào)酬，否則將一無所獲。
馬斯克表示：“實(shí)際上，我已經(jīng)看到特斯拉在10年內(nèi)成為萬億美元公司的潛力。”特斯拉目前的市值為590億美元。按照馬斯克新的薪酬計(jì)劃，只有特斯拉市值達(dá)到6500億美元，他才能拿到最高薪酬。而這將使特斯拉成為美國(guó)的市值前五大公司之一。許多專家認(rèn)為，這是個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的數(shù)字。尤其考慮到特斯拉目前正受到生產(chǎn)延期問題的困擾，這令許多投資者感到失望。
以下是馬斯克近幾年做出的一些激進(jìn)預(yù)測(cè)：
1. 政府將承擔(dān)我們的生活成本
馬斯克表示，隨著機(jī)器人和人工智能帶來的自動(dòng)化，技能水平較低的工作崗位將逐漸被替代，而社會(huì)經(jīng)濟(jì)尚未對(duì)此做好準(zhǔn)備。馬斯克設(shè)想了一個(gè)解決方案。
2016年11月，馬斯克在接受CNBC采訪時(shí)表示：“由于自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，很可能我們最終將獲得普遍的基本收入，或類似的東西。”他所說的是政府每月向公民發(fā)放津貼，無論他們的就業(yè)情況如何。
這樣做的好處是什么？馬斯克表示：“人們將有時(shí)間去做其他事，更復(fù)雜的事，更有趣的事，當(dāng)然也有更多休閑時(shí)間。”
2. 機(jī)器人在各種事情上都將比人類做得更好
7月份，馬斯克在美國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)的大會(huì)上表示：“機(jī)器人在各種事情上都將比我們做得更好，我是說所有人。關(guān)于這樣的情況，我不知道應(yīng)該怎么去應(yīng)對(duì)。對(duì)我來說，這是最可怕的問題。”
他同時(shí)表示：“交通將成為首批完全自動(dòng)化的行業(yè)之一。”但自動(dòng)化的發(fā)展不會(huì)就此止步。
3. 人工智能將對(duì)人類文明造成威脅
馬斯克一直對(duì)人工智能的潛力表示擔(dān)憂。他認(rèn)為，如果不加以控制，那么人工智能將會(huì)變得危險(xiǎn)。
在7月份美國(guó)州長(zhǎng)協(xié)會(huì)的會(huì)議上，馬斯克表示：“我已經(jīng)接觸到最尖端的人工智能，我認(rèn)為這應(yīng)當(dāng)引起人們的關(guān)注。對(duì)于人類文明的存續(xù)，人工智能將帶來基礎(chǔ)性的風(fēng)險(xiǎn)。這是汽車事故、飛機(jī)事故、劣質(zhì)藥品和食品所無法相比的。這些東西影響社會(huì)上的一部分人，但不是整個(gè)社會(huì)。”
馬斯克也在積極倡導(dǎo)對(duì)人工智能的監(jiān)管。今年8月，他在Twitter發(fā)布消息，警告稱人工智能“比朝鮮帶來的風(fēng)險(xiǎn)要大得多”。
4. 跨行星生活將成為現(xiàn)實(shí)，馬斯克將在火星上建立殖民地
馬斯克表示，SpaceX將于2022年發(fā)射首個(gè)飛往火星的火箭。盡管馬斯克承認(rèn)，這是個(gè)理想中的時(shí)間點(diǎn)，但“我感覺我們有能力建造飛船，并在大約5年左右的時(shí)間里發(fā)射”。馬斯克在9月份澳大利亞阿德萊德的2017年國(guó)際宇航大會(huì)上發(fā)表了這番講話。“對(duì)我來說，5年已經(jīng)是很長(zhǎng)的時(shí)間。”
第一批火箭只會(huì)搭載貨物，而當(dāng)2024年火星和地球軌道再次同步時(shí)，馬斯克計(jì)劃啟動(dòng)載人發(fā)射。
隨著任務(wù)的進(jìn)一步推進(jìn)，宇航員將在火星上建造城市。馬斯克表示：“隨時(shí)間推移，通過對(duì)火星的開發(fā)，我們要讓火星成為一個(gè)好地方。”
5. 人們可以在30分鐘內(nèi)飛往地球上的任何地方
在9月份澳大利亞的演講中，馬斯克還提出了火箭的另一種用途：地球上的超高速商業(yè)飛行。
馬斯克說：“如果你建造了能登陸火星的飛船，那么如果乘坐同樣的飛船，從地球上的一個(gè)地方到另一個(gè)地方，那么會(huì)怎樣？我們研究了這個(gè)領(lǐng)域，結(jié)果很有趣。”
馬斯克表示，從紐約飛往巴黎，從夏威夷飛往東京的時(shí)間都只要30分鐘。“人們?cè)O(shè)想中的大部分長(zhǎng)途旅行都只要不到半小時(shí)就能完成。”
