馬斯克堅信，除了火箭，將來所有交通工具都是電動的；20年后所有汽車都是自動駕駛的。他還稱，人工智能比核武器危險多了，不用動武就能引爆戰(zhàn)爭。將來，人類為了生存必須把自己變成半人半機器。
被稱為“鋼鐵俠”的特斯拉、SpaceX 創(chuàng)始人馬斯克（Elon Musk）十分擅長異想天開，而且他有十足的決心把想象竭盡全力變?yōu)楝F(xiàn)實。
下面是他對人類社會的未來作出的一些大膽的預(yù)測：
所有的交通工具都將以電能作為動力來源
馬斯克堅信，將來所有的交通工具都會是電力的，除了火箭。
他在2015年接受采訪時說：
飛機和船只，以及其他各種形式的出行工具都會用電來作為動力。不是半電動，而是全電動。這一點毫無疑問。所有的事情，飛機、火車、汽車、輪船……
今年7月，他重申了這種觀點，只補充了一點：全電動只是個時間問題。
十年內(nèi)，美國新車中有一半都是電動車
馬斯克今年7月作出了這個預(yù)言。
二十年后，自動駕駛將是汽車的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)配
馬斯克2015年接受采訪時稱，未來20年，擁有一輛不帶自動駕駛功能的汽車的難度，就如同今年擁有一匹馬一樣難：
所有的汽車都會實現(xiàn)完全的自動駕駛。將來，你很難看到有汽車不帶這個功能。任何一輛不能自動駕駛的汽車都不值錢，除非你有汽柴油車情懷。
此后，他又把類似的話說過好多次。
隨著自動駕駛汽車普及開來，數(shù)以百萬計的專職司機面臨失業(yè)風(fēng)險
這一點似乎顯然易見。馬斯克在今年2月迪拜召開的世界管理峰會上就提到了這個風(fēng)險。他說，沒什么事是機器無法做得更好的。
人類將在2025年前登上火星
登陸火星是馬斯克從小的夢想，也是他創(chuàng)建SpaceX最直接的原因。
今年10月，馬斯克在國際宇航大會上公開宣布了他的火星移民計劃：SpaceX將在2025年前搭載人類登上火星。
他稱，他想在2024年向著火星發(fā)射一艘載人宇宙飛船，但人類真正踏足火星可能要等到2025年了。
馬斯克的終極夢想是將火星變成人類新的居住星球，變成另一個宜居的地方。
人工智能比核武器危險多了
每一次，朝鮮發(fā)射導(dǎo)彈都引起人們關(guān)于核戰(zhàn)爭的恐慌。而馬斯克已經(jīng)多次公開表示，有些東西比這個更加危險：“在我看來，作為公民的我們面臨的最大危險是人工智能。”
人工智能或引爆第三次世界戰(zhàn)爭
9月初，俄羅斯總統(tǒng)普京稱，哪個國家擁有最先進的人工智能技術(shù)，哪個國家就將統(tǒng)治世界。隨后，馬斯克很快發(fā)Twitter稱，國際層面的人工智能競爭很有可能導(dǎo)致第三次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。
機器人殺手會成為一個麻煩
馬斯克今年7月在全美州長協(xié)會上稱：
有些機器可以花費僅僅幾個小時的時間就學(xué)會行走，比任何生物的學(xué)習(xí)速度都要快。
最危險的事情是一種網(wǎng)絡(luò)深層智能。你要問網(wǎng)絡(luò)深層智能能做出什么有危害的事？好吧，它能通過假消息、具有欺騙性的電子郵件、虛構(gòu)新聞事實來開啟一場戰(zhàn)爭，只是通過操縱信息就可以做到。要知道，筆鋒的殺傷力勝于武力。
隧道將在未來交通運輸中發(fā)揮重要作用
馬斯克打算在洛杉磯城的底下創(chuàng)建一個地下隧道網(wǎng)絡(luò)，以便讓特制的電動車通行，速度將為每小時125英里（相當(dāng)于每小時201公里）。
為了生存，人類將需要變成半機器化
馬斯克在2月表示，人類必須把自己半機器化才能生存下去：
隨著時間的推移，生物智能和機器智能將更緊密地融合在一起。關(guān)鍵在于帶寬（bandwidth），也就是人類大腦與機器版本的大腦連接互通的速度，特別是在輸出方面。
一些連接人腦的高速帶寬接口將變成一種有助于實現(xiàn)人腦與機器智能之間的共生，并可能解決控制問題和有用性問題。
很難理解？看下圖，瞬間你就會明白了：
