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2023-09-14 08:37小i 機(jī)器人CEO袁輝：華藏大模型已申請備案，下個月將展示垂直應(yīng)用
2023-09-08 08:54OpenAI CEO：硅谷已喪失創(chuàng)新文化，太久沒有突破性創(chuàng)新
2023-09-07 14:36高通 CEO：AI 或?qū)⒔o智能手機(jī)帶來新生
2023-08-31 09:08谷歌 CEO 皮查伊解釋為何急于發(fā)布 AI 產(chǎn)品：內(nèi)部勢頭太猛
2023-08-23 08:52新壹科技CEO雷濤：人工智能監(jiān)管將進(jìn)入新階段
2023-08-22 09:23OpenAI CEO：馬斯克的退出對公司影響很大，不得不重新調(diào)整安排
2023-08-14 09:23百川智能 CEO 王小川：坐在電腦面前的工作大概率都會被 AI 取代，若需要采風(fēng)交流“會好很多”
2023-08-04 08:52英特爾 CEO 帕特?基辛格：英偉達(dá)是 AI 領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，他們引領(lǐng)了潮流
2023-08-02 09:18亞馬遜被曝組建新團(tuán)隊(duì)研發(fā)大語言模型，CEO 賈西親自監(jiān)督
2023-08-02 09:17馬斯克重組 X：只負(fù)責(zé)產(chǎn)品與工程團(tuán)隊(duì)，與新 CEO 共同領(lǐng)導(dǎo)安全團(tuán)隊(duì)
2023-07-25 09:05奔馳 CEO：中國將成為 2025 年奔馳銷售電動汽車的主要市場
2023-07-21 09:10優(yōu)必選科技創(chuàng)始人、董事長兼CEO周劍高水平推進(jìn)“機(jī)器人+”應(yīng)用
2023-07-21 08:56亞馬遜云 CEO 談生成式 AI：十公里剛跑出幾步，論勝負(fù)為時尚早
2023-07-19 09:33Stability AI CEO：由于人工智能，印度大多數(shù)外包程序員將在兩年內(nèi)消失
2023-07-17 08:58馬自達(dá) CEO 稱要徹底改革中國市場戰(zhàn)略，加速推出電動汽車
2023-07-13 08:46人形機(jī)器人賽道再迎新成員：來自上海張江公司CEO希望一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付
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2023-07-06 08:53Stellantis CEO 稱中國汽車廠商在歐洲的成本比本土公司低 20%-25%
2023-07-06 08:41格萊美 CEO 解釋 AI 新規(guī)：愿意接納新技術(shù)，包含 AI 要素作品也可獲提名
2023-07-05 08:20美團(tuán)外賣15分鐘極速達(dá) 字節(jié)擴(kuò)充機(jī)器人團(tuán)隊(duì)丨CEO自習(xí)室
2023-06-28 09:22軟銀 CEO 孫正義：正開發(fā)日本版 ChatGPT，如果不能擁抱 AI 便是失去未來
2023-06-25 08:49福特 CEO 嘲諷特斯拉 Cybertruck 皮卡：只是給硅谷人玩的，不適合真正做實(shí)事的人
2023-06-21 08:46軟銀 CEO 孫正義稱每天都會使用 ChatGPT，是生成式 AI 服務(wù)的“忠實(shí)用戶”
2023-06-21 08:36現(xiàn)代汽車 CEO：考慮加入特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)，正研究客戶需求
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2023-06-14 09:25谷歌 CEO 皮查伊最新專訪實(shí)錄：十個 AI 問題，事關(guān)人類生存發(fā)展
2023-06-14 09:11OpenAI CEO 阿爾特曼與軟銀 CEO 孫正義會面，討論共同開拓 AI 業(yè)務(wù)
2023-06-13 08:54福特 CEO 吉姆法利稱 2030 年前不會有真正價格親民的電動車
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