跨國石油公司殼牌首席執(zhí)行官（CEO）瓦埃爾?薩萬近日在接受美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）采訪時(shí)透露，殼牌將在電動(dòng)汽車充電站領(lǐng)域“進(jìn)一步加大投入”，尤其是在亞洲地區(qū)。
▲圖源比亞迪商用車微博
據(jù)報(bào)道，殼牌將在2023年至2025年期間投資100億至150億美元用于低碳技術(shù)，包括生物燃料、氫氣、電動(dòng)汽車充電以及碳捕獲（carbon capture)，而殼牌在2022年的利潤超過了420億美元。
薩萬表示，電動(dòng)汽車在中國已經(jīng)“顯著滲透”（significant penetration），“實(shí)際上，我們的電動(dòng)汽車充電客戶是燃油車用戶的兩倍”。由于中國客戶對(duì)電動(dòng)汽車的偏好日益增加，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施在中國的需求尤其高。
薩萬還表示，中國和其他亞洲國家許多購買電動(dòng)汽車的居民都居住在高層建筑中，而不是可以安裝個(gè)人充電樁的住宅。
殼牌低碳投資的第二個(gè)領(lǐng)域是生物燃料，它由有機(jī)廢料制成，然后與汽油混合。薩萬稱，全球多個(gè)地區(qū)的監(jiān)管壓力正在推動(dòng)生物燃料的需求。
▲圖源比亞迪商用車微博
IT之家曾報(bào)道，比亞迪于去年3月與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將首先在中國和歐洲開啟合作，并計(jì)劃將這一合作關(guān)系擴(kuò)展到全球。比亞迪和殼牌還計(jì)劃共同成立合資公司，在中國發(fā)展電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。該合資公司預(yù)計(jì)將在深圳運(yùn)營一萬多個(gè)電動(dòng)汽車充電終端，并有計(jì)劃在未來擴(kuò)展到中國其他城市。
