通用汽車周一宣布，將把其在一家電動汽車電池工廠的股份出售給其合作伙伴 LG 能源解決方案。
位于密歇根州蘭辛的這家?guī)缀跬旯さ墓S，由通用汽車和韓國 LG 的合資企業(yè) Ultium Cells LLC 共同開發(fā)。根據(jù)非約束性協(xié)議，LG 將成為該工廠的唯一所有者并完成該工廠的建設。然后，該公司將把電池出售給其他客戶。通用汽車表示將收回其在該工廠投資的 10 億美元（IT之家備注：當前約 72.51 億元人民幣）。
通用汽車和 LG 已經(jīng)在俄亥俄州沃倫和田納西州斯普林希爾的工廠共同開發(fā)電池，生產(chǎn)用于凱迪拉克 Lyriq 和雪佛蘭 Equinox 電動汽車的電池。此外，通用汽車還在印第安納州紐卡斯爾與三星 SDI 共同擁有電池工廠。在今天的公告發(fā)布后，通用汽車在美國擁有的電池工廠數(shù)量將減少到三家。
通用汽車表示，其電動汽車業(yè)務即將實現(xiàn)盈利，部分原因是能夠在美國國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)電池，簡化供應鏈并獲得拜登政府的財政激勵。然而，唐納德?特朗普曾承諾一旦上任將取消電動汽車補貼，這可能會阻礙通用汽車和其他汽車制造商發(fā)展電動汽車業(yè)務，使其盈利能力與燃油車相媲美的努力。
通用汽車首席財務官保羅?雅各布森在一份聲明中表示：“我們相信，我們擁有正確的電池和制造能力，能夠以資本高效的方式與電動汽車市場共同增長。這項交易完成后，也將有助于 LG 能源解決方案通過利用即將上線的產(chǎn)能來滿足需求，并使通用汽車更加高效。”
通用汽車和 LG 還宣布計劃開發(fā)矩形“棱柱形”電池單元，這種電池比圓柱形電池具有更高的能量容量。棱柱形電池被平放在堅硬的外殼中，通常被認為制造起來更簡單。
