IT之家 10 月 31 日消息，盡管競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和車型數(shù)量增加，試圖從特斯拉手中奪取市場(chǎng)份額，但特斯拉仍然占據(jù)了美國(guó)加州電動(dòng)汽車市場(chǎng)超過 50% 的份額。
雖然特斯拉今年前三季度在美國(guó)加州的市場(chǎng)份額較去年同期下降了 8.5%，但仍占據(jù)了 54.5% 的市場(chǎng)份額。
根據(jù)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）的數(shù)據(jù)，特斯拉今年前三季度售出 159,619 輛汽車，低于 2023 年同期售出的 182,689 輛。
IT之家注意到，盡管銷量有所下降，但沒有一家公司能夠真正撼動(dòng)特斯拉的市場(chǎng)份額。特斯拉 54.5% 的市場(chǎng)份額位居榜首，其次是現(xiàn)代汽車，占 5.6% 的市場(chǎng)份額，寶馬以 5% 的市場(chǎng)份額位居第三。
特斯拉 Model Y 是銷量最高的 BEV 和 PHEV 車型，注冊(cè)量為 105,693 輛，超過了 Model 3 的 37,219 輛。Model Y 在輕型卡車和豪華緊湊型 SUV 類別中都是最暢銷的車型，Model 3 在準(zhǔn)豪華級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。Model S 則是最暢銷的豪華高端跑車，Model X 在豪華中型 SUV 類別中排名第二。
