交通行業(yè)的革命

發(fā)布會(huì)一開(kāi)始，馬斯克便乘坐著特斯拉最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人出租車 Robotaxi 絲滑入場(chǎng)。

特斯拉 Robotaxi 命名為 Cybercab，預(yù)計(jì)車輛成本將低于 3 萬(wàn)美元，并將于 2026 年投入生產(chǎn)。Cybercab 沒(méi)有方向盤也沒(méi)有踏板，采用兩個(gè)座位和蝶翼式車門設(shè)計(jì)，搭載了全新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、最新的傳感器技術(shù)和人工智能算法，可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，只需上車，就可以自動(dòng)達(dá)到目的地。

此外，基于 Robotaxi 先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能，停車問(wèn)題也將不復(fù)存在。相較于普通汽車，Robotaxi 的使用率可提高 5-10 倍，每周使用時(shí)間突破 100 小時(shí)，甚至 160 小時(shí)。

馬斯克表示，Robotaxi 的安全性也大幅提升，F(xiàn)SD 可以實(shí)現(xiàn)的安全水平超過(guò)人類駕駛十倍左右。并且，自動(dòng)駕駛的成本也會(huì)很低，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，未來(lái)有望降至每英里僅需 0.2 美元，為人類提供真正個(gè)性化的公共交通運(yùn)輸。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)亮相的另一個(gè)非常具有未來(lái)感的產(chǎn)品是 Robovan，外表看起來(lái)像一個(gè)公交車，這款車型不僅能夠承載 20 名乘客，還可運(yùn)輸貨物。

展望未來(lái)，馬斯克表示，預(yù)計(jì)在明年，德州與加州將率先推出完全無(wú)人監(jiān)督的 FSD 自動(dòng)駕駛功能，到 2027 年之前，特斯拉將大規(guī)模推廣 Cybercab，并推動(dòng) Model 3 等車型在無(wú)人監(jiān)督的情況下實(shí)現(xiàn) FSD，自動(dòng)駕駛將使停車場(chǎng)成為公園。

人形機(jī)器人炸場(chǎng)

最后，特斯拉還帶來(lái)了其人形機(jī)器人 Optimus 的最新進(jìn)展。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，眾多人形機(jī)器人 Optimus 緩緩走出。

馬斯克表示，自動(dòng)駕駛汽車的電池、電力電子設(shè)備、高級(jí)電機(jī)、變速器箱、軟件、AI 推理設(shè)備等技術(shù)均可整合到人形機(jī)器人上。規(guī)模生產(chǎn)后的人形機(jī)器人 Optimus 成本將在 2 萬(wàn)美元至 3 萬(wàn)美元之間，比車還便宜。人形機(jī)器人 Optimus 將來(lái)可以照顧孩子、遛狗、修剪草坪、購(gòu)物、端咖啡等，全球 80 億人每個(gè)人都應(yīng)該擁有一個(gè)。

不同于只出現(xiàn)過(guò)在展會(huì)上的靜態(tài)形象，此次亮相的人形機(jī)器人 Optimus 在靈活性、智能化上也進(jìn)了一大步，機(jī)器人五指靈巧手十分靈活，交互能力也有了大幅提升，可與人自由交流。

Optimus 在外觀設(shè)計(jì)、行走、抓取、握持等執(zhí)行任務(wù)的能力上也取得了顯著進(jìn)步，模擬人類日常活動(dòng)時(shí)表現(xiàn)得也更為自然。此外，新的 Optimus 還配備了更先進(jìn)的傳感器和人工智能系統(tǒng)，環(huán)境感知能力得到增強(qiáng)，能夠更精準(zhǔn)地完成復(fù)雜任務(wù)。

在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，Optimus 化身“酒保”，與嘉賓互動(dòng)、猜拳、合照，甚至還為嘉賓提供飲品、甜點(diǎn)、表演舞蹈，精準(zhǔn)拿捏物品，整體更加像人，將整個(gè)發(fā)布會(huì)氛圍推向高潮。

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