據(jù)《福布斯》報(bào)道，埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 為特斯拉公司制定的總體規(guī)劃“宏圖計(jì)劃”的前兩個(gè)篇章已經(jīng)從官網(wǎng)消失。
特斯拉官網(wǎng)已找不到 2019 年之前的博文
目前為止，馬斯克的“宏圖計(jì)劃”計(jì)劃總共有三個(gè)篇章。第一篇章在 2006 年發(fā)布，主要內(nèi)容是打造一款跑車(chē)，然后用賺來(lái)的錢(qián)開(kāi)發(fā)更便宜的汽車(chē)。
十年后的 2016 年，馬斯克發(fā)布了“宏圖計(jì)劃”的第二篇章，加入了開(kāi)發(fā)更多電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，并對(duì)太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)進(jìn)行了規(guī)劃。
特斯拉官網(wǎng)已找不到 2019 年之前的博文
然而，目前這兩個(gè)篇章都無(wú)法從特斯拉官網(wǎng)找到。現(xiàn)在，特斯拉官網(wǎng)上的最早博文截止到 2019 年 1 月 18 日。
“宏圖計(jì)劃”的第三篇章在 2023 年 4 月發(fā)布，目前依舊能夠在特斯拉官網(wǎng)上找到。馬斯克在這個(gè)篇章中要擴(kuò)大特斯拉汽車(chē)和能源業(yè)務(wù)的規(guī)模，以加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型。
巧合的是，前兩個(gè)篇章的下架恰逢馬斯克與特朗普結(jié)盟之際。馬斯克最近高調(diào)支持特朗普競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)，雙方的關(guān)系日趨緊密。馬斯克和特朗普還專(zhuān)門(mén)在 X 上舉行了一場(chǎng)對(duì)話(huà)。
特朗普?qǐng)?jiān)定支持美國(guó)石油產(chǎn)業(yè)，對(duì)于美國(guó)向新能源轉(zhuǎn)型感到不滿(mǎn)，并揚(yáng)言當(dāng)選后廢除拜登政府出臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)政策，首先就是取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼。他曾表示，即便馬斯克支持他，他也反對(duì)人人擁有電動(dòng)汽車(chē)。
作為特斯拉的 CEO，馬斯克與特朗普一唱一和，聲稱(chēng)支持特朗普取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，因?yàn)樘厮估⒉灰揽垦a(bǔ)貼生存。但是據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉私下里仍在游說(shuō)美國(guó)政府出臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有利的政策。
更令人意外的是，馬斯克居然為石油行業(yè)辯護(hù)。“我認(rèn)為我們不應(yīng)該詆毀石油和天然氣行業(yè)，以及那些在這些行業(yè)辛勤工作、為經(jīng)濟(jì)提供必要能源的人們。”馬斯克在與特朗普對(duì)話(huà)時(shí)表示。
馬斯克雖然擁有電動(dòng)汽車(chē)和家用能源公司，但他認(rèn)為自己在能源問(wèn)題上的觀點(diǎn)“相當(dāng)溫和”。他聲稱(chēng)，如果石油和天然氣公司被迫關(guān)閉，經(jīng)濟(jì)將“崩潰”。
