當(dāng)?shù)貢r間 8 月 30 日，美國人形機器人先驅(qū) 1X Technologies AS 推出了一款專為家庭設(shè)計的雙足人形機器人 NEO 的原型機 NEO Beta。
1X 已經(jīng)雇傭了十多名全職操作員來幫助其機器人學(xué)習(xí)和完善各種家務(wù)類型的任務(wù)，而且 1X 機器人還具有端到端的自主能力。目前，該公司正在挪威莫斯工廠進行批量生產(chǎn)的準備工作。
在此之前，我們能看到的幾乎所有人形機器人都是面向工業(yè)或特種任務(wù)設(shè)計，主要涉及汽車制造、醫(yī)療、家政等領(lǐng)域，例如亞馬遜測試的 Digit、梅賽德斯-奔馳測試的 Apollo、寶馬正在測試的 Figure AI 人形機器人，還有大家熟知的波士頓動力也計劃在現(xiàn)代汽車工廠中測試其新版 Atlas。
雖然許多專家對家用機器人持長期觀點，但 1X NEO Beta 已經(jīng)可以滿足部分家庭的需求，例如下面的視頻就展示了它在廚房中的工作情況。1X 準備在今年晚些時候在特定家庭中進行試點部署，價格等信息暫未公布。
當(dāng)然，雖然人形機器人可以邊學(xué)習(xí)邊工作，但 1X 對于將其置于消費者、兒童和寵物周圍的家庭環(huán)境中仍存在顧慮，該公司也強調(diào)其開發(fā)人員正在關(guān)注產(chǎn)品安全。
1X 首席執(zhí)行官 Bernt Børnich 表示：“我們的首要任務(wù)是確保安全”“安全是我們能夠自信地將 NEO Beta 引入家庭的基礎(chǔ)，在那里它將收集必要的反饋并展示其在現(xiàn)實世界環(huán)境中的能力。”
他還提到：“今年，我們將在選定的家庭中部署數(shù)量有限的 NEO 機器人，用于研究和開發(fā)目的。”“這樣做意味著我們正在朝著實現(xiàn)我們的使命邁出另一步。”
根據(jù) 1X 自己的說法，NEO 從一開始就被設(shè)計為一款消費級機器人。為了實現(xiàn)這一目標，這款機器人重量僅為 25 公斤（但 Beta 原型機稍微重一些）。作為參考，特斯拉第二代 Optimus 重 57 公斤，F(xiàn)igure 02 重 70 公斤，而宇樹 G1 重 35 公斤。
很顯然，所有人形機器人制造商都在竭力避免機器人傷害人類的情況，但它只要能接觸到人類就不可避免地會發(fā)生事故（并非機器人主觀性傷害認為，而是主人不小心撞到機器人）。所以，機器人在面對這類情況下的反應(yīng)可能是決定問題嚴重性的關(guān)鍵。
Børnich 表示，NEO Beta 機器人不僅比競爭對手輕，而且也很柔軟。據(jù)稱，目前市面上其他人形機器人都采用了堅硬的塑料或金屬外殼，而 NEO 則穿著連身衣，其肌肉部位則采用了緩沖插入物。Børnich 還表示，1X 所有機器人身上都沒有尖銳點。
今年 1 月，1X Technologies 獲得了 1 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 7.09 億元人民幣）的 B 輪融資，以開始其下一個擴張和增長階段，但該公司目前暫未提供有關(guān) NEO 機器人的零售定價信息。
作為參考，馬斯克之前曾多次聲稱特斯拉 Optimus 最終將以不到 20000 美元（當(dāng)前約 14.2 萬元人民幣）的價格出售，而國產(chǎn)品牌宇樹 5 月發(fā)布的 G1 人形機器人則為 9.9 萬元。
