IT之家 10 月 30 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 29 日,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德?穆勒發(fā)布聲明,強(qiáng)烈反對歐盟對自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,認(rèn)為這一舉措標(biāo)志著全球自由貿(mào)易的倒退,對歐洲的繁榮、就業(yè)及經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生不利影響。穆勒警告,此舉可能會(huì)加劇貿(mào)易沖突風(fēng)險(xiǎn),并最終損害整個(gè)行業(yè)。

圖源 Pixabay

圖源 Pixabay
穆勒強(qiáng)調(diào),貿(mào)易爭端應(yīng)通過對話來解決。她呼吁各國政府采取措施,提升德國作為生產(chǎn)和出口國的國際競爭力,推動(dòng)市場多元化,鼓勵(lì)創(chuàng)新,以確保德國在全球舞臺(tái)上繼續(xù)發(fā)揮積極作用。
此外,穆勒指出,征收關(guān)稅將直接導(dǎo)致消費(fèi)者在購車時(shí)面臨更高的成本,這可能會(huì)阻礙電動(dòng)汽車的普及。她呼吁各方繼續(xù)保持談判的開放性,通過世界貿(mào)易組織框架下的對話,努力尋求消除額外關(guān)稅的解決方案。
IT之家此前報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 29 日,歐盟委員會(huì)宣布結(jié)束針對中國進(jìn)口電動(dòng)汽車(BEV)的反補(bǔ)貼調(diào)查,并決定對相關(guān)產(chǎn)品征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。相關(guān)決定預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 30 日在《歐盟官方公報(bào)》上公布,反補(bǔ)貼稅將于 31 日起正式實(shí)施。