據(jù)了解，瑞迪智驅(qū)的業(yè)務(wù)和技術(shù)源于1996年的瑞迪實業(yè)。公司致力于制動、減速、傳動三大系統(tǒng)，產(chǎn)品包括制動器、諧波減速機(jī)、脹套、聯(lián)軸器、同步輪等，廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、電梯等領(lǐng)域。

 

　　瑞迪智驅(qū)客戶主要為下游領(lǐng)域的全球或國內(nèi)知名企業(yè)，包括國內(nèi)工業(yè)自動化龍頭匯川技術(shù)，全球電梯著名生產(chǎn)商日立電梯、奧的斯電梯和東芝電梯，國際知名傳動件企業(yè)德國靈飛達(dá)、日本椿本機(jī)械、美國芬納傳動等。

 

　　招股書顯示，鑒于行業(yè)競爭特征，公司的競爭策略主要體現(xiàn)在客戶端和產(chǎn)品端兩個方面。

 

　　客戶端，下游客戶進(jìn)入門檻高，認(rèn)證難度大，公司憑借高效定制化設(shè)計的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢，通過了多個行業(yè)長期的供貨驗證，鎖定業(yè)內(nèi)龍頭優(yōu)質(zhì)客戶，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

 

　　產(chǎn)品端，立足于“兩翼平穩(wěn)+核心升級”的經(jīng)營策略。“兩翼平穩(wěn)”是指將精密傳動件和電磁制動器產(chǎn)品作為公司平穩(wěn)發(fā)展的兩翼，圍繞重點客戶的開發(fā)，在現(xiàn)有應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級，同時不斷開發(fā)新產(chǎn)品，進(jìn)入新的應(yīng)用領(lǐng)域，并憑借客戶優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢，穩(wěn)步提升國內(nèi)外的市場份額。“核心升級”是指將諧波減速機(jī)作為未來公司產(chǎn)業(yè)升級的核心，加快自主研發(fā)的過程，盡快完成業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)證，進(jìn)行批量化生產(chǎn)，實現(xiàn)公司產(chǎn)品和利潤的重大提升。

 

　　財務(wù)方面，2020年、2021年、2022年及2023年上半年，瑞迪智驅(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入分別約為4.10億元、5.67億元、5.87億元及2.95億元。同期，該公司實現(xiàn)凈利潤分別為4856.51萬元、6954.20萬元、8150.13萬元及5332.98萬元。其中，諧波減速機(jī)產(chǎn)品收入0.08億元，占總業(yè)務(wù)收入的2.85%。

 

 

　　根據(jù)QYResearch最新調(diào)研報告顯示，預(yù)計2029年全球諧波減速機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到902.59百萬美元，未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為7.16%。全球范圍內(nèi)，諧波減速機(jī)主要生產(chǎn)商包括哈默納科、綠的諧波、浙江來福、大族精密、日本新寶等，其中前五大廠商占有大約94.81%的市場份額。目前，全球核心廠商主要分布在歐洲、美國、中國和日本。

 

　　就產(chǎn)品應(yīng)用而言，目前工業(yè)機(jī)器人是最主要的市場，占據(jù)大約72.89%的份額。在人形機(jī)器人加速落地的同時，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)領(lǐng)跑世界多年。

 

　　據(jù)證券時報報道，中國工業(yè)機(jī)器人銷量已占全球超五成，銷量連續(xù)10年世界第一。

 

　　目前，人形機(jī)器人市場的快速發(fā)展有望為諧波減速機(jī)行業(yè)帶來新的增長點。隨著特斯拉等科技巨頭的入局，人形機(jī)器人有望在2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。預(yù)計2024-2030年，全球人形機(jī)器人用諧波減速機(jī)市場將從0.2億元增長至267.4億元。

 

　　相比其他傳動部件，諧波減速機(jī)作為一款具有高傳動比、小體積、輕重量等特點，更適合應(yīng)用在機(jī)器人關(guān)節(jié)模塊中的精密傳動部件，是最價值的零部件之一。在發(fā)展日益飛快的機(jī)器人行業(yè)中，諧波減速機(jī)的高價值性顯而易見，人形機(jī)器人的火熱，也將給諧波減速機(jī)帶來巨大機(jī)會。