據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)城過去數(shù)年曾嘗試推動(dòng)經(jīng)銷商參與建設(shè)商超店、2S店等，但目前來看渠道轉(zhuǎn)型的效果“沒能達(dá)到預(yù)期”。去年長(zhǎng)城汽車旗下五大品牌共推出了10款新能源車，而目前長(zhǎng)城已有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)大部分建在低線城市和高線城市非核心區(qū)，這不利于其新能源產(chǎn)品打開市場(chǎng)局面。

 

　　上述因素即為長(zhǎng)城汽車考慮自行建店的背景。知情人士稱，長(zhǎng)城已從外部引入了一批有直營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人，包括曾在理想汽車工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮復(fù)之等。目前長(zhǎng)城的新能源直營(yíng)項(xiàng)目仍處于戰(zhàn)略制定階段，業(yè)務(wù)執(zhí)行層面尚無落地動(dòng)作。

 

　　至于選址，知情人士表示大部分新能源直營(yíng)門店將選址在城市地標(biāo)、商超或商業(yè)綜合體。關(guān)于門店內(nèi)屆時(shí)要售賣的品牌和車型，長(zhǎng)城內(nèi)部仍在探討，方案尚不完整。當(dāng)前長(zhǎng)城汽車已開放多個(gè)建直營(yíng)店相關(guān)崗位，包括零售運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、零售店長(zhǎng)、交付經(jīng)理、品牌設(shè)計(jì)師、直營(yíng)零售培訓(xùn)師等。其中，零售店長(zhǎng)的崗位數(shù)量為100個(gè)左右。這意味著長(zhǎng)城首批規(guī)劃的新能源直營(yíng)門店數(shù)量或在百家上下。

 

　　據(jù)IT之家本月早些時(shí)候報(bào)道，長(zhǎng)城汽車2023年?duì)I收1734.10億元，同比增長(zhǎng)26.26%；歸母凈利潤(rùn)70.08億元，同比下降15.22%；基本每股收益0.83元/股。

 

　　汽車銷量方面，長(zhǎng)城汽車2023年12月汽車銷量11.25萬輛，同比增長(zhǎng)45.27%；2023年累計(jì)銷量123.07萬輛，同比增長(zhǎng)15.29%，其中新能源汽車全年銷售261546輛。