繼特斯拉之后，寶馬也加入了人形機(jī)器人大軍，將在其位于南卡羅來納州斯巴坦堡的工廠進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。一家名為Figure的加州初創(chuàng)公司開發(fā)了這種名為Figure01的人形機(jī)器人，并與寶馬達(dá)成協(xié)議，將在汽車制造領(lǐng)域部署“通用人形機(jī)器人”。據(jù)悉，除寶馬外，其他汽車制造商如本田汽車和現(xiàn)代集團(tuán)也在嘗試用人形機(jī)器人來替代危險(xiǎn)且重復(fù)的工作。
在老齡化和智能化趨勢(shì)下，“機(jī)器替代人”成為重要趨勢(shì)。浙商證券研報(bào)預(yù)計(jì)，2030年人形機(jī)器人全球市場(chǎng)有望達(dá)1692億元，8年CAGR為27%。人形機(jī)器人對(duì)于各環(huán)節(jié)提出新的要求，有望拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展。
據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：
禾川科技在人形機(jī)器人涉及的核心運(yùn)動(dòng)控制部件中，公司有較成熟的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、空心杯電機(jī)、無框電機(jī)等各類電機(jī)及相關(guān)傳感器產(chǎn)品，其中伺服產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)有較高的市場(chǎng)占有率。
鳴志電器是控制電機(jī)的主要制造商，公司的小型和超小型電機(jī)及驅(qū)動(dòng)和反饋技術(shù)以及集成技術(shù)是公司在人形機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
（財(cái)聯(lián)社）
