IT之家1月3日消息，特斯拉發(fā)布了公司2023年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告，令人驚喜的是，Model S和Model X這兩款旗艦車型銷量創(chuàng)下五年新高，打破了此前停滯不前的頹勢(shì)。
整體來(lái)看，特斯拉2023年實(shí)現(xiàn)了180萬(wàn)輛的生產(chǎn)和交付目標(biāo)。Model 3和Model Y仍然是銷售主力，占全年銷量的90%以上。
值得注意的是，在第四季度Model S和Model X與Cybertruck一起被歸入“其他車型”類別，Cybertruck于11月下旬開(kāi)始首次交付，但其銷量微乎其微。特斯拉可能在11月和12月交付了不到100輛Cybertruck，但具體數(shù)字尚未公布。
拋開(kāi)Cybertruck，Model S和Model X在2023年第四季度共售出22969輛，這是自2019年以來(lái)的最高季度銷量，創(chuàng)下五年來(lái)新高。
IT之家注意到，2021年第一季度，Model S和Model X的銷量曾低至2000輛，當(dāng)時(shí)特斯拉正在對(duì)這兩款車型進(jìn)行大幅升級(jí)換代。2023年第二季度，其銷量達(dá)到19225輛，是近期的峰值。
近年來(lái)，Model S和Model X在特斯拉整體銷量中所占份額有所下降，CEO埃隆?馬斯克曾在2019年表示，繼續(xù)生產(chǎn)這兩款車更多的是出于一種情懷。
“坦白地說(shuō)，它們價(jià)格昂貴，產(chǎn)量也很低。我們繼續(xù)生產(chǎn)它們更多的是出于一種情懷，而不是其他任何原因。對(duì)未來(lái)而言，它們的重要性微乎其微，”馬斯克當(dāng)時(shí)說(shuō)道，“但它們?nèi)匀皇莾?yōu)秀的汽車。Model S曾被MotorTrend評(píng)為史上最佳汽車，尤其是新款車型，配備了可變阻尼懸架、醫(yī)院手術(shù)室級(jí)別的空氣凈化系統(tǒng)以及Raven動(dòng)力系統(tǒng)，使其成為世界上加速最快的汽車之一，而且駕駛起來(lái)非常輕松，就像開(kāi)著超人座駕一樣，安全性能也無(wú)可挑剔，絕對(duì)是一款令人驚嘆的車輛。”
Model S和Model X銷量回升的原因尚不清楚，有分析認(rèn)為可能是降價(jià)策略以及Model X L長(zhǎng)續(xù)航車型獲得稅收抵免政策的利好所致。
