根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research公布的最新報(bào)告，2023年第3季度全球乘用純電汽車（BEV）銷量同比增長(zhǎng)29%。
報(bào)告稱我國依然是全球最大的純電汽車市場(chǎng)，不過由于經(jīng)濟(jì)前景疲軟和激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等因素，我國第3季度純電汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)11%，低于全球平均水平。
盡管如此，中國純電汽車品牌在國外成功銷售了超過13萬輛純電動(dòng)汽車，與2022年第3季度相比增長(zhǎng)了4倍。
特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車是最暢銷的純電動(dòng)汽車集團(tuán)。比亞迪汽車（不包括騰勢(shì)）已經(jīng)趕上了特斯拉，同比增長(zhǎng)68%，目前兩者的市占率均為17%，比亞迪相比較去年同期增加了4個(gè)百分點(diǎn)，預(yù)計(jì)將在第四季度超越特斯拉，成為全球領(lǐng)先者。
細(xì)分到車型，前五由特斯拉和比亞迪包攬，特斯拉的Model Y是全球最暢銷的純電車型，而Model 3位列第三位；比亞迪共占據(jù)3個(gè)席位，其中元Plus最暢銷，排名第二；比亞迪的海豚排名第四，海鷗排名第五。
高級(jí)分析師Soumen Mandal表示：
中國仍占全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的58%，美國約占12%。德國是第三大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，年增長(zhǎng)率也超過60%。
由于價(jià)格合理的選擇，印度和東南亞等新興經(jīng)濟(jì)體的純電動(dòng)汽車采用率也在上升，2023整年，美國市場(chǎng)大幅擴(kuò)張。
研究總監(jiān)Jeff Fieldhack表示：
預(yù)計(jì)到2023年，BEV的年銷量將達(dá)到近1000萬輛。
鋰離子電池成本的降低以及低成本替代電池化學(xué)成分的發(fā)展將有助于提高BEV的可負(fù)擔(dān)性。
