周一，印尼官員表示，特斯拉將宣布在該國建設一家新的電池材料工廠。
據(jù)悉，印尼富含石油、天然氣以及煤、錫、鋁礬土、鎳、銅、金、銀等礦產(chǎn)資源，而鎳儲量占據(jù)全球22%。
鎳是生產(chǎn)電動汽車電池的關鍵材料，而印尼熱切希望在國內發(fā)展完整的鎳供應鏈，特別是提煉電池化學品、制造電池，并最終制造電動汽車。據(jù)報道，印尼一直在積極推動對國內電池和電動汽車的投資，以利用其豐富的鎳資源。
多年來，印尼一直在爭取特斯拉在該國投資電池制造和汽車制造，試圖利用其豐富的鎳儲量。
早在2019年7月份，就有傳言稱，特斯拉正尋求在印尼中蘇拉威西省的莫羅瓦利工業(yè)園區(qū)（IMIP）建設一座電池工廠。
2020年10月份，外媒報道稱，特斯拉和印尼政府正就在印尼進行潛在投資進行初步討論。2020年10月下旬，印尼工業(yè)部長Agus Gumiwang在一份聲明中表示，與特斯拉就在巴塘建設電池工廠的談判正在進行中。
2022年4月，特斯拉與印尼官員進行了會面，討論了有關鎳的潛在交易。2022年5月份，印尼投資部長Bahlil Lahadalia表示，特斯拉同意在印尼建設一家電池和電動汽車工廠。但當時，他無法正式宣布這一消息，因為特斯拉還沒有簽署協(xié)議。
今年1月份，印尼高級部長Luhut Pandjaitan表示，印尼正與比亞迪、特斯拉和現(xiàn)代等汽車制造商敲定在該國投資建設電動汽車生產(chǎn)工廠的協(xié)議。
近日，Pandjaitan在舊金山會見了馬斯克，并在Instagram上分享了此次會面的目的是了解特斯拉在印尼投資的阻礙因素。
Pandjaitan表示，馬斯克希望在印尼投資制造電池材料，而不是電動汽車，這筆投資將相當大。他指出，特斯拉并不打算在印尼建設一家汽車廠。
此外，Pandjaitan表示，馬斯克證實特斯拉希望建設一家電池材料工廠，并暗示將在未來幾個月內宣布這一消息。他還表示，馬斯克將于今年9月或10月訪問印尼。
