2023世界機器人大會將于8月16日至22日在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。其中，人形機器人是實現(xiàn)具身智能的最佳物理形態(tài)之一，全球玩家加速布局人形機
2023世界機器人大會將于8月16日至22日在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。
其中，人形機器人是實現(xiàn)具身智能的最佳物理形態(tài)之一，全球玩家加速布局人形機器人賽道。隨著特斯拉的入局，將加速人形機器人的產(chǎn)業(yè)化落地進程。
東吳證券認為，從汽零產(chǎn)品與人形機器人部件的共性來看，優(yōu)質(zhì)汽零企業(yè)有望切入的賽道主要包括：執(zhí)行器總成、電機、減速器、動力電池和熱管理系統(tǒng)等。隨著特斯拉人形機器人量產(chǎn)的腳步越來越近，此前經(jīng)歷過汽車行業(yè)大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)交付訓(xùn)練的零部件企業(yè)有望延伸至人形機器人供應(yīng)鏈。
機器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破與發(fā)展，對于汽零企業(yè)而言是關(guān)系到企業(yè)全球化競爭力的核心。
尤其是在制造端，從零部件的制造、到零部件的裝配，再到零部件的質(zhì)檢，這些環(huán)節(jié)都完全可以實現(xiàn)自動化，或者說機器人化。
因為汽零產(chǎn)業(yè)，從整車到零部件，其實都是標(biāo)注化非常清晰、嚴(yán)格的產(chǎn)業(yè)。而清晰、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化，不論是生產(chǎn)、制造、管理、質(zhì)檢，或者是設(shè)計，對于機器人來說，都是最擅長的工作。
因此，對于汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，機器人的使用率就直接決定著企業(yè)的競爭力。而汽車產(chǎn)業(yè)，從目前的機器人技術(shù)層面來看，結(jié)合人工智能技術(shù)，是最先可以實現(xiàn)無人無燈全自動化生產(chǎn)的行業(yè)。
