據(jù)BusinessKorea報道，三星SDI正在與多家汽車制造商就2027年量產(chǎn)全固態(tài)電池進行談判。
▲圖源三星SDI官網(wǎng)
▲圖源三星SDI官網(wǎng)
三星SDI中大型電池部門副總裁兼戰(zhàn)略營銷團隊負責人Sohn Michael在近日的二季度業(yè)績電話會議上表示：“我們不能透露客戶姓名，但我們目前正在與幾家汽車制造商就2027年量產(chǎn)計劃進行談判。”
三星SDI還提到了為中低價位汽車開發(fā)LFP（鋰鐵磷酸）電池，Sohn Michael表示：“作為汽車電氣化戰(zhàn)略的一部分，汽車制造商正在像傳統(tǒng)燃油車一樣按細分市場推出各種電動汽車車型，包括高端車型。因此，汽車電池也需要細分領域以應對各種平臺。我們正在積極推動NMX（鎳錳氧化物）和LFP電池的開發(fā)，以擴大銷量并拓展入門市場。”
Sohn Michael還表示三星SDI不會放棄高端策略，但也希望通過發(fā)展優(yōu)質NCA（鎳鈷鋁）和高端優(yōu)質全固態(tài)電池，以及入門的NMX和LFP技術來實現(xiàn)更廣泛的產(chǎn)品組合。
IT之家此前報道，歐洲汽車制造商Stellantis和三星SDI已計劃在美國開設第二家合資工廠，目標是在2027年開始生產(chǎn)電動汽車電池，初始產(chǎn)能為34GWh。
