IT之家6月8日消息，據(jù)央視報(bào)道，伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵本地化制造項(xiàng)目開工儀式昨日在土耳其首都安卡拉舉行。伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線是連接機(jī)場(chǎng)和市中心的重要交通紐帶，也是土耳其首條高速地鐵線路，已開通34公里，日均運(yùn)量可達(dá)到80萬(wàn)人次。
據(jù)介紹，這是中國(guó)首個(gè)時(shí)速120公里等級(jí)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目在海外開工，也是土耳其首個(gè)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目，標(biāo)志著土耳其最快地鐵列車開啟本地化制造。
伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵列車由中國(guó)公司研制，采用4節(jié)編組，最大載客量達(dá)到1100人。
值得一提的是，該線路第一期10列車（40輛）于2023年1月22日上線運(yùn)營(yíng)，由中國(guó)中車株洲機(jī)車有限公司打造，時(shí)速可達(dá)120公里；后續(xù)的第二期為無(wú)人駕駛地鐵本地化制造項(xiàng)目，共計(jì)15列（60輛）。
一期地鐵開放時(shí)，土耳其總統(tǒng)雷杰普?塔伊普?埃爾多安在開幕式上說(shuō)：“這條日運(yùn)量為800,000人次的地鐵線路將允許在24分鐘內(nèi)從Kagithane車站到伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)。”
據(jù)中車株機(jī)公司稱，這34公里地鐵線路擁有土耳其最快的列車，運(yùn)行該線路的車輛是中國(guó)首個(gè)面向海外市場(chǎng)的120公里/小時(shí)自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目。據(jù)悉，該合同涉及176輛地鐵車廂，要求在土耳其實(shí)現(xiàn)60%的本地化率。
土耳其交通部此前表示，在未來(lái)30年內(nèi)，這條地鐵線路將為土耳其節(jié)省約301萬(wàn)美元（IT之家備注：當(dāng)前約2146.1萬(wàn)元人民幣），將極大減少道路維護(hù)成本、減少空氣污染和節(jié)省民眾出行時(shí)間。
