蓋世汽車訊5月23日，Waymo和Uber宣布建立全新的多年戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，希望為更多乘客提供安全、愉快的純電動、全自動駕駛體驗。
Uber和Waymo合作，提供無人駕駛服務(wù)
圖片來源：Waymo
自2009年成立以來，Waymo和Uber都以各自的方式徹底改變了出行方式。現(xiàn)在，雙方合作將Waymo領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)與Uber的大規(guī)模網(wǎng)約車服務(wù)和配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來。
今年晚些時候，雙方將在Waymo位于鳳凰城的運營區(qū)域內(nèi)公開推出此次合作的服務(wù)，包括本地送貨和網(wǎng)約車服務(wù)，Uber用戶可在Uber和UberEats應(yīng)用程序上體驗到WaymoDriver的安全性和樂趣。Waymo將投入一定數(shù)量的車輛，乘客依然可以通過WaymoOne應(yīng)用程序直接叫到Waymo的車輛。
Waymo在鳳凰城的運營范圍超過180平方英里，是目前世界上最大的全自動駕駛服務(wù)區(qū)。除了在鳳凰城運營業(yè)務(wù)外，該公司還在舊金山提供服務(wù)，并正在奧斯汀和洛杉磯進行測試。
此次合作也意味著兩家公司的關(guān)系得到了修復(fù)。2017年，Waymo將Uber及其旗下卡車自動駕駛公司Otto告上法庭，稱Uber及其子公司盜竊其傳感器技術(shù)。其中，Otto的創(chuàng)始人之一AnthonyLevandowski曾是谷歌自動駕駛項目的高管。Uber在2018年同意向Waymo支付2.45億美元的股票，并于2022年2月解決了全部訴訟。
在過去的一年中，兩家公司加深了合作關(guān)系。去年6月，UberFreight和WaymoVia宣布達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將結(jié)合兩家公司的技術(shù)，并在UberFreight貨運網(wǎng)絡(luò)中大規(guī)模部署自動駕駛卡車。
