綠色環(huán)保低能耗，百公里加速僅三秒，波谷充電真是好，充滿只耗幾十毛！新能源車主，提起自己的愛車，優(yōu)點可以羅列很多。然而，新能源車優(yōu)點千千萬，續(xù)航里程毀一半！

 

　　續(xù)航焦慮這個痛點背后，還隱藏著新能源車主最大的恐懼：趴窩！尼采說：當(dāng)你凝視電量時，電量也在凝視你。手機電量掉到10%可以忍，車電掉到10%宛若世界末日。畢竟，如果在短時間找不到充電樁，就只能讓拖車找你了！

 

　　畢竟，世界上最遠的距離，不是我站在你面前，你卻不知道我愛你，而是我的電量已耗盡，離充電樁只有二十米。

 

　　而除了趴窩，還有充電排隊的烏云籠罩著新能源車主。盡管近年來，新能源車充電樁建設(shè)速度突飛猛進，但還是趕不上新能源車的狂飆。根據(jù)中國充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2023年2月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為37.8萬臺，新能源汽車銷量93.3萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長。樁車增量比為1：2.5?？瓷先ズ苊篮茫欢?，充電樁分布不均，利用率不高的問題始終困擾新能源車主。尤其是一些特殊場景，新能源車主總會發(fā)現(xiàn)：樁到用時方恨少！比如，小長假的高速出行。

　　什么時候充電像加油一樣方便？什么時候充電像加油一樣快？什么時候續(xù)航不再是新能源車的頭號問題？

 

　　后兩個問題，需要電池技術(shù)、充電技術(shù)的提升，只能靠行業(yè)相關(guān)從業(yè)人員啃硬骨頭一樣一點兒一點兒的磨。不過，讓充電像加油一樣方便，似乎已經(jīng)來臨？

 

　　近日，能鏈智電推出了推出一款自主研發(fā)的充電機器人。這款機器人具備自主尋車、智能充電、自動結(jié)算等功能。說的再直白點兒，以前車主充電要去找樁，現(xiàn)在可以讓樁來找人了！

 

　　想象一下，用戶在有充電需求時，可以直接打開能鏈智電的App，直接在里面一鍵搖“樁”。后臺收到充電需求后，一輛自備電池和充電槍的自動充電機器人，就會根據(jù)指令，在無人駕駛技術(shù)的加持下，自己導(dǎo)航奔向目標(biāo)車輛。是不是妥妥的“奔跑吧，充電樁”的即視感！

 

　　而在這個過程中，車主并不需要在原地等候，自動充電機器人的到來。車門一關(guān)，瀟灑走開，想干嘛就去干嘛！

 

　　這臺自動充電機器人，在自動駕駛到達目標(biāo)車輛后，能夠自主插槍充電。搭載了智能機械臂的機器人，可以識別充電口的位置、高度，自動調(diào)整自己的高度，角度，然后通過車機交互，讓車輛打開充電口，隨后給與溫柔一擊！

 

　　上回看到這么優(yōu)雅的操作，還是在美劇《太空部隊》！

 

　　充電完成后，自動充電機器人會自主結(jié)算，車機協(xié)同，關(guān)閉充電口后瀟灑的離開，回去補充體能，或者奔向下一個客戶。

 

　　目前，這款自動充電機器人主要在停車場、物流園區(qū)等相對封閉的場所運營。即便如此，對于很多到停車場要找充電樁，找到充電樁又要排隊，排隊還要自己操作，操作完還要等待的車主而言，已經(jīng)是一種巨大的飛躍。

　　想象一下，在不久的未來，你開著車，忽然發(fā)現(xiàn)電量只剩1%，隨機打開手機，呼叫的不是拖車，而是一臺自動充電機器人，自己則可以悠哉悠哉的去忙其他事情，新能源車主的身份，是不是又多了一份底氣！