IT之家4月2日消息，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學(xué)、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦的中國電動汽車百人會論壇（2023）于3月31日至4月2日在北京召開。
零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明在論壇上表示，以前國內(nèi)的汽車企業(yè)一般是四年更新一代產(chǎn)品，國外可能要六年。智能電動汽車應(yīng)該是兩年更新一代，因為它是一個電子產(chǎn)品。
朱江明預(yù)計，從電池、電驅(qū)、座艙、智能駕駛還有傳統(tǒng)的零部件等角度來看，電動車十年以后的售價應(yīng)該在5萬元，這樣的電動車還不是微型電動車，而是類似于現(xiàn)在零跑C11這樣的中大型SUV。
朱江明認(rèn)為，在占整車成本最大的電池領(lǐng)域，十年后成本可能下降一半。隨著未來效能的提升，充電設(shè)施的完善，未來主流的電動車按400公里續(xù)航、50度電池包的話，電池包的價格15000元足夠應(yīng)對通常400公里的續(xù)航。電驅(qū)方面，隨著國產(chǎn)化的推進(jìn)和產(chǎn)能提升，未來電驅(qū)動最多四千元。
據(jù)IT之家此前報道，零跑汽車官方公布交付數(shù)據(jù)，3月交付6172臺，環(huán)比提升93%，C11車型單月鎖單10000+。
零跑汽車在3月1日舉行2023新品發(fā)布會，推出C11增程版、2023款C11純電、2023款C01和2023款T03。其中，零跑C11增程版售價區(qū)間為14.98萬-18.58萬元，2023款C11純電售價區(qū)間為15.58萬-21.98萬元。
