與國內(nèi)實體商超的衰落不同，沃爾瑪認(rèn)為這些實體終端必然將成為未來F2C或者新零售供應(yīng)鏈的寶貴部分，而大型市場履約中心則比夫妻老婆店會更具優(yōu)勢。

 

　　“取貨和送貨依然會是新零售成功的秘訣，在原先個人購物者會親自挑選新鮮物品，如農(nóng)產(chǎn)品、肉類和海鮮，以及在商超選購商品。但如今大多數(shù)線上收到訂單，因此，流程自動化賦予了更大價值。當(dāng)系統(tǒng)收到并開始打包訂單時，自動化設(shè)備就會開始運轉(zhuǎn)，從下訂單到準(zhǔn)備好，傳遞給送貨司機(jī)取貨，未來整個過程只需幾分鐘。”沃爾瑪公司事務(wù)部的TJ Stallbaumer說。

 

　　alert Innovation正是這樣一個幫助實現(xiàn)流程自動化的工具。

 

　　在沃爾瑪?shù)臉?gòu)想中，市場履行中心是一個緊湊的模塊化倉庫，能夠內(nèi)置在購物中心或添加到商店中，除了新鮮和冷凍商品外，還可以存儲數(shù)千件商品。

 

　　沃爾瑪解釋說：“未來的自動化機(jī)器人主要從履行中心內(nèi)取回商品，因為在那里可以快速揀選和完成訂單。而不是讓人們步行到商店尋找貨架上的訂單，然后將物品帶到揀選工作站。”為此，沃爾瑪希望下一階段采取能實現(xiàn)多機(jī)調(diào)度的統(tǒng)一機(jī)器人系統(tǒng)，為更多商店整合和增加更多的市場履行中心，最終提高全流程自動化的效率。

 

　　當(dāng)然，沃爾瑪對機(jī)器人一直并不陌生，在此前沃爾瑪還投資了Cruise和Gatik的自動駕駛汽車，希望這個L4解決方案提供商最終能打通最后一公里的交付環(huán)節(jié)，同時也與Symbotic合作，在區(qū)域配送中心內(nèi)部署更多機(jī)器人，沃爾瑪還投資了加拿大一個叫做GreyOrange的自動貨架機(jī)器人企業(yè)。

 

　　2021年初，沃爾瑪公布了與三個自動化技術(shù)提供商（alert Innovation、Fabric和Dematic）的合作，但到2022年最后這些合作方只剩下alert Innovation和Symbotic。

 

　　“隨著線下零售巨頭進(jìn)一步加強(qiáng)商店運營管理，他們開始比以往任何時候都更清楚和重視一體化的消費數(shù)據(jù)。龐大的商店足跡和消費數(shù)據(jù)將讓這些渠道的直接管控者擁有著意想不到的優(yōu)勢，”TJ Stallbaumer說道。

 

　　在2021年沃爾瑪?shù)拿室呀?jīng)受到市場的明顯沖擊，因此沃爾瑪與美國諸多零售巨頭類似，面臨的最大問題正是庫存與綜合成本的挑戰(zhàn)。

 

　　機(jī)器人大講堂發(fā)現(xiàn)，沃爾瑪目前已經(jīng)佐治亞州亞特蘭大的MFC陸續(xù)解雇了1458名工人。同時沃爾瑪依然正在改造富爾頓公園路的配送中心，最終將包括設(shè)施的基礎(chǔ)設(shè)施、運營資源、流程、人員配備要求和設(shè)備都調(diào)整至滿足全流程自動化的需求。

 

　　▍國內(nèi)的三維機(jī)器人實踐

 

　　在國內(nèi)，機(jī)器人大講堂發(fā)現(xiàn)該類全新移動機(jī)器人方案的參與者并不多，但也有部分領(lǐng)先企業(yè)正在進(jìn)行創(chuàng)新實踐。

 

　　2021年9月29日，國內(nèi)首個三維移動機(jī)器人貨到人立庫系統(tǒng)由京東物流正式發(fā)布，這款“天地狼-三維移動機(jī)器人貨到人系統(tǒng)”（簡稱：天地狼系統(tǒng)）能夠滿足密集存儲與柔性布局，天地狼系統(tǒng)兼?zhèn)淞齑鎯腿嵝园徇\功能，可以實現(xiàn)3-20米的高密度立體存儲，三維移動機(jī)器人方式突破了傳統(tǒng)移動機(jī)器人只能在二維空間行走的限制，能夠根據(jù)調(diào)度系統(tǒng)指令，移動到任意位置，實現(xiàn)了單機(jī)同時在地面與貨架多重空間行走。

 

　　而蘭劍智能在2021年10月也正式發(fā)布了其最新研發(fā)的物流機(jī)器人產(chǎn)品“空中穿梭機(jī)器人”，該款產(chǎn)品采用單軌吊裝方式與模塊化的設(shè)計理念，實現(xiàn)了軌道小車在空中的自由穿梭，提高了廠房的空間利用率；其智能調(diào)度系統(tǒng)可通過先進(jìn)算法實現(xiàn)多車任務(wù)分配優(yōu)化、行走線路優(yōu)化，大幅提升有效工作時間，提高系統(tǒng)整體物料搬運效率，但更多是針對大型物料，其靈活性尚待考證。

 

　　▍結(jié)語與未來

 

　　在優(yōu)化倉庫效率方面，沃爾瑪也嘗試了很多創(chuàng)新想法，包括無人機(jī)、箱式移動機(jī)器人等方案，但最終還是回到了alert Innovation這種一體化且靈活性更高的方案。

 

　　具有三維穿梭能力的機(jī)器人，能夠配合視覺完成多層疊、多角度、多產(chǎn)品等亂序擺放場景下的抓取和放置，在倉儲、物流、電商、快遞等行業(yè)的直線窄帶揀整體化系統(tǒng)中具有更強(qiáng)大的優(yōu)勢。

 

　　許多外媒認(rèn)為，交付能力已成為一場軍備競賽。沃爾瑪控制著美國近25%的雜貨市場，基于龐大的門店以及高速供應(yīng)鏈，沃爾瑪比亞馬遜在當(dāng)日交付上更具有優(yōu)勢，因此在他們的商店內(nèi)實現(xiàn)MFC進(jìn)一步提升自己的優(yōu)勢無疑是一個明智的舉動。

 

　　不僅是MFC這種電商微履約倉庫的市場趨勢日漸受到市場的推崇，目前從Autostore到Ocado，再到德馬泰克，諸多大型電商和商超都已經(jīng)開始實施MFC，從而快速為零售業(yè)帶來更大市場價值。

 

　　沃爾瑪首席電子商務(wù)官Tom Ward表示：“隨著我們持續(xù)為客戶和會員創(chuàng)造新的交付體驗，我們增加了最后一英里的交付密度。密度越大，訂單對于配送端的司機(jī)來說就越多，更多的機(jī)會則會傳導(dǎo)到配送速度的進(jìn)一步提高，這種正向循環(huán)意味著我們可以更快地為客戶和客戶提供他們的物品，同時幫助降低成本。”

 

　　沃爾瑪創(chuàng)新和自動化高級副總裁David Guggina說：“我們依然致力于以超越客戶期望的效率實現(xiàn)優(yōu)勢護(hù)城河的締造，并以更加創(chuàng)新的方式為他們服務(wù)。通過在供應(yīng)鏈內(nèi)部引入alert的獨特技術(shù)和功能，將使我們的倉庫更加立體和智能，從而能夠更快地通過部署MFC來更快地觸達(dá)到更多客戶，提供無與倫比的購物體驗和全渠道訂單高速處理的競爭優(yōu)勢。”

 

　　希望沃爾瑪選擇的機(jī)器人方案，能帶給更多移動機(jī)器人企業(yè)關(guān)于創(chuàng)新的思考。