據(jù)日本共同社10日報道，總部位于名古屋市的日本自動駕駛軟件開發(fā)企業(yè)“Tier IV”和川崎重工、電信運營商KDDI等近日聯(lián)合宣布，近期在東京都新宿區(qū)進行了自動送貨機器人（10.310, -0.09, -0.87%）的測試。據(jù)悉，這是日本國內(nèi)首次使用第五代（5G）移動通信系統(tǒng)遠程監(jiān)控送貨機器人在公路上的測試，且貨物在被送達時沒有散落。據(jù)介紹，測試人員于今年1月和2月上旬進行了相關(guān)測試，送貨機器人單程行駛了300-500米。測試人員表示，預(yù)計送貨機器人在2023年左右可以在限定地區(qū)投入商用，同時希望今年年內(nèi)日本相關(guān)法律法規(guī)可以得到進一步完善。
《日本首次進行5G遠程監(jiān)控機器人送貨測試》
長虹？美菱推出5G生態(tài)成套家電
長虹？美菱5G生態(tài)成套家電體系以長虹電視作為入口和控制中樞，搭配有語音控制、遠程看家、AI健身、輔助報警等智能功能。據(jù)悉，長虹基于品類豐富的終端，用AI技術(shù)讓終端更“智慧”，同時將家電、安防、環(huán)境監(jiān)測等終端設(shè)備全面物聯(lián)化。依托“智匯家”AIoT生態(tài)服務(wù)平臺，以5G+8K電視作為5G生態(tài)接入端口，通過多協(xié)議融合，長虹？美菱5G生態(tài)成套家電不僅實現(xiàn)電視、冰箱、空調(diào)、洗衣機等“虹系”AI成套家電互聯(lián)互通，同時與其他智能平臺打通，實現(xiàn)跨品牌、跨品類外部設(shè)備接入，比如智能窗簾、凈化器、臺燈、風(fēng)扇、掃地機等等。用戶在使用成套家電時，可以統(tǒng)一賬號、統(tǒng)一控制，在選購配套設(shè)備時將擁有更廣泛的選擇。這也意味著長虹完成了家電行業(yè)首個開放式的5G生態(tài)構(gòu)建。
《長虹？美菱5G生態(tài)成套家電 行業(yè)獨家登陸央視 引領(lǐng)行業(yè)新科技》
福建移動5G﹢醫(yī)療應(yīng)用入圍國家試點
近日，福建移動與漳州市衛(wèi)生信息中心等單位聯(lián)合申報的“漳州市區(qū)域醫(yī)療急救協(xié)同應(yīng)用項目”，成功入圍國家5G﹢醫(yī)療健康應(yīng)用試點項目。項目依托漳州市區(qū)域醫(yī)療救治協(xié)同平臺、漳州市居民健康檔案系統(tǒng)、漳州市分級診療系統(tǒng)、福建省公共衛(wèi)生應(yīng)急突發(fā)指揮視聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、漳州市120急救調(diào)度指揮平臺、漳州市醫(yī)院院內(nèi)急診綠色通道信息管理系統(tǒng)以及車載智能設(shè)備等5G應(yīng)用，搭建漳州5G醫(yī)療專網(wǎng)，實現(xiàn)患者“上車即入院”的愿景。今后，項目還將利用移動5G網(wǎng)絡(luò)大帶寬、低時延的實時數(shù)據(jù)傳輸優(yōu)勢，基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，將院前急救分級分類與院內(nèi)救治相結(jié)合，打通從患者呼救、現(xiàn)場搶救、轉(zhuǎn)運到救護車將患者送達醫(yī)院進行專業(yè)治療的全過程的信息通道，實現(xiàn)院前急救行為的無障礙通信交流。值得一提的是，在救護車到達醫(yī)院前，系統(tǒng)還實現(xiàn)救護車、醫(yī)院兩端均可實時查看生命體征、健康畫像和以往病史等數(shù)據(jù)，以便專業(yè)救治中心進行遠程指導(dǎo)救治，并提前開辟急救綠色通道，甚至提前辦理入院、開處方、采血以及術(shù)前準備等，全方位提高救護車與醫(yī)院之間的協(xié)調(diào)效率，爭取救護患者的黃金5分鐘時間，實現(xiàn)更科學(xué)、及時、精準的救治。
《福建移動5G﹢醫(yī)療應(yīng)用入圍國家試點》
青海移動首個5G數(shù)字鄉(xiāng)村示范點落地
近日，青海移動助力鄉(xiāng)村振興首個數(shù)字鄉(xiāng)村示范點在循化撒拉族自治縣清水鄉(xiāng)上莊村落成并投入使用。青海移動針對數(shù)字鄉(xiāng)村工程“投入大、覆蓋窄”，村民看家護院“監(jiān)控貴、維護難”，農(nóng)村寬帶資源“覆蓋弱、增長慢”，鄉(xiāng)村治理中對整體面把握不清晰等痛點難點，依托“中國移動5G數(shù)字鄉(xiāng)村”平臺，充分發(fā)揮技術(shù)、平臺、資源等方面的強大優(yōu)勢，集成5G數(shù)字鄉(xiāng)村和數(shù)字化一張圖兩塊智慧大屏。在上莊村，通過大屏數(shù)據(jù)匯聚集中展示鄉(xiāng)村總體概況，實現(xiàn)告警信息、設(shè)備信息的實時查看，以及鄉(xiāng)村熱點、一村一品的實時展示；通過GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和三維可視化技術(shù)，使房屋、人口、資源、事務(wù)等實現(xiàn)可視化。同時，通過5G數(shù)字鄉(xiāng)村平臺智能安防、云廣播、AI識別等功能，促進數(shù)字化與鄉(xiāng)村治理深度融合，著力解決村委管理和村民看家兩個問題，促進數(shù)字鄉(xiāng)村工程快速落地，提升鄉(xiāng)村治理的智能化水平。“中國移動5G數(shù)字鄉(xiāng)村”是依托鄉(xiāng)村安防視頻云平臺的安防信息化產(chǎn)品，視頻監(jiān)控遍布治安重點防控區(qū)域，工作人員可以24小時實時監(jiān)控，隨時回看監(jiān)控記錄，還有高清監(jiān)控、存儲回放、分屏輪巡等多項功能，實實在在為群眾安全保駕護航，有效解決農(nóng)村看家護院、基層治安等問題。
《青海移動首個5G數(shù)字鄉(xiāng)村示范點落地》
鹽城移動積極推動多場景下的5G智能駕駛應(yīng)用
鹽城移動依托區(qū)域交通成熟鏈優(yōu)勢，深拓是“5G+智能駕駛”應(yīng)用場景解決方案研發(fā)與落地，聯(lián)合本地一批汽車領(lǐng)域企業(yè)成立實驗室，打造“網(wǎng)絡(luò)+平臺+終端”的端到端能力，推動智慧駕駛在港口、機場、汽車試驗場等多個場景下的應(yīng)用落地。鹽城移動針對當前港口管理中普遍存在進出車輛多、來源復(fù)雜、人車混行隱患、車輛調(diào)度通訊難等問題，聯(lián)合中國移動上海研究院提出基于5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用的自動駕駛云控平臺解決方案，以自動駕駛云控平臺為核心，為客戶7米及14米兩類電動集卡提供無人駕駛能力，實現(xiàn)港口場景下的重型集卡無人駕駛。據(jù)悉，在相關(guān)的場景測試中，鹽城移動通過模擬上下引橋、運輸避讓、作業(yè)調(diào)度等港口環(huán)境，在提高測試效率、降低測試成本基礎(chǔ)上，順利完成基于網(wǎng)聯(lián)的多環(huán)境模擬、多業(yè)務(wù)演示試驗驗證，實現(xiàn)了5G無人集卡端到端能力的驗證，為相關(guān)車企從車輛生產(chǎn)商向港口貨運自動駕駛服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型提供了有力保證。
《鹽城移動積極推動多場景下的5G智能駕駛應(yīng)用》
5G運營商 2021年廣西建設(shè)2.2萬個5G基站，累計建成4.3萬個
根據(jù)“工信微報”發(fā)布的消息，截至2021年12月31日，廣西新建5G基站近2.2萬個，超額完成年度目標，累計建成5G基站4.3萬個，5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全區(qū)111個縣級行政區(qū)主城區(qū)室外連續(xù)覆蓋，全區(qū)1279個鄉(xiāng)級行政區(qū)中已有1208個實現(xiàn)主要區(qū)域基本覆蓋，覆蓋率為94.4%。下一步，廣西信息通信業(yè)將繼續(xù)大力推動5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；渴?，計劃2022年全年建設(shè)1.5萬個5G基站，建成設(shè)區(qū)市深度覆蓋，縣城連續(xù)覆蓋和鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本覆蓋并向行政村延伸的5G網(wǎng)絡(luò)。
《2021年廣西建設(shè)2.2萬個5G基站 累計建成4.3萬個》
沈陽今年新建5G基站1.2萬個
遼寧日報記者2月9日獲悉，按照科學(xué)布局、集約發(fā)展、建用并重、低碳轉(zhuǎn)型的要求，沈陽市今年將新建5G基站1.2萬個，實現(xiàn)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)縣以上區(qū)域連續(xù)覆蓋，并逐漸覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推進5G網(wǎng)絡(luò)在重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通樞紐、三甲醫(yī)院、科研院所進行深度覆蓋。據(jù)了解，“雙千兆”指的是以5G和千兆光網(wǎng)為代表的“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)，能向單個用戶提供固定和移動千兆的接入能力，二者互為補充、互相促進。截至去年年底，全市已累計建設(shè)5G基站1.73萬個，5G基站建設(shè)規(guī)模在東北三省位居首位。全市5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實現(xiàn)核心城區(qū)、縣城區(qū)連續(xù)覆蓋，重點場所5G網(wǎng)絡(luò)通達率達95%以上。其中，城區(qū)重點道路已實現(xiàn)5G全覆蓋；沈陽桃仙國際機場、沈陽站、沈陽北站及主要客運站均已完成5G覆蓋；市內(nèi)重點文化景區(qū)、三甲醫(yī)院、重點高校已基本完成覆蓋。同時，5G網(wǎng)絡(luò)賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、教育等行業(yè)，支撐行業(yè)客戶快速打造5G應(yīng)用場景，創(chuàng)新研發(fā)5G應(yīng)用，為沈陽數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實的網(wǎng)絡(luò)支撐。
《沈陽今年新建5G基站1.2萬個》
中興通訊7nm 5G基站主控芯片已交由臺積電代工
2月10日消息，據(jù)日經(jīng)新聞報導(dǎo)，在美國政府持續(xù)打壓華為之際，大陸第二大電信設(shè)備制造商中興通訊正悄悄提升其通信芯片能力，并已委托臺積電以7nm代工其自研的芯片，同時還采用臺積電的先進封裝技術(shù)，后續(xù)有望持續(xù)延伸至更先進的制程。對于相關(guān)報導(dǎo)消息，臺積電昨日（9日）不予評論。根據(jù)臺灣媒體預(yù)計，由于臺積電營收規(guī)模持續(xù)放大，且中興并非其前十大客戶，估計中興訂單占臺積電營收比重約3%以內(nèi)，盡管占比不大，若雙方合作持續(xù)并延伸至更先進的制程，仍將成為臺積電增長的新動能。日經(jīng)報導(dǎo)稱，中興采用臺積電先進的7nm技術(shù)，來生產(chǎn)其自研5G基站主控芯片，并且采用臺積電的封裝技術(shù)。消息來源告訴日經(jīng)，中興也考慮采用比7nm更先進的制程技術(shù)。熟悉內(nèi)情的人士指出，中興這幾年來悄悄地強化自研芯片能力，盡管產(chǎn)量不多，但已有長足進展。
《中興通訊7nm 5G基站主控芯片已交由臺積電代工》
SK電訊5G用戶數(shù)達990萬，占比移動用戶總數(shù)33.2%
2月10日，韓國SK電訊（SKT）強調(diào)了2021年5G用戶的增長及業(yè)務(wù)重組的光明前景，但其第四季度利潤和收入出現(xiàn)了兩位數(shù)下降。截至2021年，該運營商5G用戶增加了440萬至990萬，占其2970萬移動用戶總數(shù)的33.2%。SK電訊首席執(zhí)行官柳永相（Ryu Young-sang）在財報電話會議上解釋說，隨著2021年12月投資部門的剝離，其業(yè)務(wù)重組將圍繞五個主要領(lǐng)域展開——電信、媒體、企業(yè)、人工智能和元宇宙、互聯(lián)智能。柳永相預(yù)計，到2025年，該公司年收入將增長37%，達到23萬億韓元（C114注：約合192億美元），新業(yè)務(wù)的貢獻將翻番，達到36%。他還強調(diào)了發(fā)展電動城市空中移動服務(wù)的努力，包括本周與美國Joby Aviation公布的合作伙伴關(guān)系，以及參與由韓國政府牽頭的項目。SK電訊第四季度凈利潤同比下降15.1%至3148億韓元（2.6億美元），部分原因是來自非運營活動的股本收益下降。其綜合營收下降11.2%至4.3萬億韓元（36億美元），移動服務(wù)營收下降11.9%至2.6萬億韓元，ARPU上升1.6%至30740韓元。
《SK電訊5G用戶數(shù)達990萬 占比移動用戶總數(shù)33.2%》
韓國電信2021年第四季度實現(xiàn)逾10倍利潤增長，5G用戶數(shù)達640萬
2月10日消息，隨著移動業(yè)務(wù)收入和ARPU的提高，以及5G普及率接近45%，韓國電信（KT）在2021年第四季度實現(xiàn)了逾10倍的利潤增長。本季度，韓國電信的凈利潤達到4244億韓元（3.53億美元），而2020年第四季度時為372億韓元。其運營收入增長6.7%至6.2萬億韓元（51.86億美元），這歸功于電信和Digico的均衡增長，后者涵蓋了媒體和移動平臺業(yè)務(wù)。移動業(yè)務(wù)營收增長3.5%至1.5萬億韓元，Digico營收增長3.3%至5374億韓元，企業(yè)營收增長8%至50018億韓元，手機銷售額下降4.3%至9047億韓元。截至2021年底，該運營商的5G用戶增加了280萬至640萬。但其移動用戶總數(shù)降至1420萬。其ARPU上漲2.3%至31825韓元，連續(xù)第四個季度實現(xiàn)增長。
《韓國電信2021年第四季度實現(xiàn)逾10倍利潤增長 5G用戶數(shù)達640萬》
泰國AIS網(wǎng)絡(luò)覆蓋76%人口
近日，泰國的億旺資訊服務(wù)公司（AIS）強調(diào)了2021年第四季度移動收入和用戶的增長。它專注于擴大其5G網(wǎng)絡(luò)，截至2021年底覆蓋了77個城市76%的人口，擁有220萬用戶。在財報發(fā)布會上，該運營商表示，盡管新冠疫情限制削弱了消費者的購買力，但5G用戶的ARPU仍提高了10%至15%。它還指出，隨著運營商為了擴大市場份額，繼續(xù)在預(yù)付費和后付費領(lǐng)域提供低端的無限數(shù)據(jù)套餐，該行業(yè)的競爭“仍在加劇”。AIS的凈利潤同比下降4.2%至69億泰銖（C114注：約合2.1億美元），原因是未變現(xiàn)外匯損失以及折舊和攤銷成本的增加?？偁I收增長9.3%至503億泰銖（15.3億美元），其中SIM卡和終端銷售額增長29%至136億泰銖，移動業(yè)務(wù)營業(yè)額增長2%至296億泰銖。其后付費用戶增加了13%達到1150萬，預(yù)付費用戶增加了4.3%達到3260萬。后付費的ARPU下降2.8%至473泰銖，預(yù)付費的ARPU下降12%至136泰銖。每月平均數(shù)據(jù)消耗量增長38%至24.9GB。AIS預(yù)計，在所有業(yè)務(wù)部門的支持下，2022年核心服務(wù)收入將實現(xiàn)中等位數(shù)的增長。資本支出指導(dǎo)從2021年的250億泰銖至300億泰銖提高到300億泰銖至350億泰銖，目標是到年底實現(xiàn)85%的5G人口覆蓋。
《泰國AIS從5G中獲益 網(wǎng)絡(luò)覆蓋76%人口》
5G終端 中興推出第三代5G室內(nèi)路由器MC8020
