“瞪著”大眼睛、從專屬休息室“走”出來，沿軌道一路前行，時不時停下來張望……24日，在重慶骨干電網(wǎng)輸變電設備集中管理單位——重慶電網(wǎng)500千伏玉屏變電站及站外特（超）高壓線路，智能巡檢機器人和無人直升機正式“上崗”，開展日常的智能巡檢工作。
據(jù)了解，玉屏變電站是我市首座500千伏智能變電站，連接了涼亭、微電園、桐子灣、大學城4座220千伏變電站。投用的智能巡檢機器人主要采用人工和機器的優(yōu)勢互補，有著全方位、全天候、自主的三大特性，大大彌補了在大雨、暴雨、冰雪等一些惡劣氣候下，運維人員無法正常巡視的短板，提升運維工作效率。
不僅如此，智能機器人還集成紅外熱像儀、可見光攝像機、高靈敏度拾音器等多種傳感器，可對變電站重要設備的儀表進行拍照或讀取，自動記錄并對異常情況報警。
特（超）高壓輸電線路是重慶電網(wǎng)的主動脈，以往巡檢都是由巡線人員爬山涉水，用目測和望遠鏡等方式巡視檢查。如今，傳統(tǒng)人工巡視難以到達的山林溝壑、災區(qū)等，無人機能快速定位、飛抵200米至20公里范圍內(nèi)的目標區(qū)域，日巡檢量約為人工巡視的5~6倍。
最厲害的是無人機自帶的“雙眼”，可在10米開外看清楚電力設備上的銷釘大小的缺陷，也可以對其溫度進行測量，還可以觀測設備異常放電、交叉跨越距離等。數(shù)據(jù)表明，無人機發(fā)現(xiàn)缺陷率為人工巡視的2~3倍。
據(jù)介紹，國網(wǎng)重慶檢修公司每年巡檢線路約2萬基桿塔，使用無人機巡檢后，可占巡視總量的30%，線路巡檢效率大大提高。
