據(jù)湖北日?qǐng)?bào)，全國(guó)首輛搭載“AI 大腦”的外賣(mài)配送車(chē) —— 智音車(chē)于 6 月 30 日在武漢市漢陽(yáng)區(qū)首發(fā)，全國(guó)首個(gè)即配專(zhuān)用號(hào)牌管理系統(tǒng)同步發(fā)布。

IT之家從官方獲悉，該車(chē)加裝北斗雙頻芯片，實(shí)現(xiàn)人車(chē)綁定智能管理，具有身份識(shí)別、自動(dòng)降速、優(yōu)化路線(xiàn)、全程可溯等多個(gè)功能。

當(dāng)天 12 時(shí)許，也就是點(diǎn)單高峰期，“90 后”外賣(mài)小哥唐小松騎著“WH00001”牌照智音車(chē)開(kāi)啟配送。智音車(chē)在接近小區(qū)門(mén)口時(shí)自動(dòng)播放語(yǔ)音、開(kāi)雙閃、降車(chē)速，隨后小區(qū)保安第一時(shí)間為其刷卡開(kāi)門(mén)。

時(shí)間記錄顯示，從騎車(chē)進(jìn)入小區(qū)，到送餐后出小區(qū)，唐小松完成這一單僅用了 6 分鐘，而原來(lái)則至少需要 10 分鐘。

他介紹稱(chēng)，武漢有很多小區(qū)不讓外賣(mài)小哥騎車(chē)進(jìn)入，為了避免訂單超時(shí)只能連走帶跑，即使是允許進(jìn)入的小區(qū)也得填登記表、押身份證，一來(lái)二去就會(huì)耽誤不少時(shí)間。

“現(xiàn)在，我的個(gè)人信息、出入小區(qū)時(shí)間在后臺(tái)都有記錄，隨時(shí)可查，物業(yè)、業(yè)主放心，我們送單省心?！碧菩∷杀硎?，他一天工作約 10 個(gè)小時(shí)，可配送約 60 單外賣(mài)，現(xiàn)在，騎著智音車(chē)的他，一天可多送約 20 單，平均一單賺 4 元，他一天可多賺約 80 元。

杭州北斗時(shí)空研究院副院長(zhǎng)陳鎮(zhèn)波介紹稱(chēng)，7 年前全國(guó)每天有上百萬(wàn)名快遞小哥和警察“躲貓貓”，如今 80% 以上城市的快遞三輪車(chē)都實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)，安裝北斗、合法上路，但現(xiàn)在外賣(mài)小哥及其電動(dòng)車(chē)又成了新的問(wèn)題。

為此，在武漢市城市即時(shí)配送協(xié)會(huì)的動(dòng)議之下，北斗聯(lián)手雅迪，歷時(shí) 3 年，為全國(guó)外賣(mài)小哥打造了這一款會(huì)思考的智能配送車(chē)，“它不僅會(huì)看紅燈，還會(huì)記錄違章，全程可溯”。

“在 60 顆北斗衛(wèi)星的加持下，智音車(chē)的定位精度可達(dá) 1 米以?xún)?nèi)，比高德地圖車(chē)道級(jí)導(dǎo)航的精度還要高?！北倍饭ぷ魅藛T介紹，智音車(chē)搭載了北斗自主研發(fā)的北斗雙頻芯片，以及 3 個(gè)核心系統(tǒng) —— 車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)、電子剎車(chē)系統(tǒng)和智能維保系統(tǒng)。