本文轉(zhuǎn)自：人民日?qǐng)?bào)中央廚房-海叔聊經(jīng)濟(jì)工作室
徐佩玉
在小米等品牌跨界造車的同時(shí)，車企也開始跨界造起了人形機(jī)器人。海妹了解到，目前廣汽、小鵬、奇瑞等多家車企已經(jīng)布局這一賽道。
這是為啥？在車企看來，造人形機(jī)器人和造車具有技術(shù)同源性，造出來還可以直接用于自身的汽車生產(chǎn)，提高車企的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，未來空間很大。
近兩年，不少車企通過投資或自研方式入場(chǎng)，發(fā)布人形機(jī)器人相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品或規(guī)劃。
不久前，廣汽集團(tuán)發(fā)布第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate。這是一款全尺寸的輪足人形機(jī)器人，融合了四輪足、兩輪足兩種模式，可穩(wěn)健上下樓梯、爬坡、單邊越障。去年底，小鵬汽車發(fā)布了一款1.78米、體重70公斤的人形機(jī)器人“Iron艾倫”。奇瑞汽車聯(lián)手一家AI公司共同研發(fā)了人形機(jī)器人Mornine，能夠準(zhǔn)確地理解人類語言交互意圖，并將其轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)策略和語言輸出。
車企生產(chǎn)的人形機(jī)器人，準(zhǔn)備應(yīng)用在哪兒？
有的已在汽車生產(chǎn)車間“上崗”。小鵬汽車的人形機(jī)器人已進(jìn)入小鵬汽車工廠工作，并承擔(dān)起組裝等生產(chǎn)任務(wù)。廣汽的人形機(jī)器人計(jì)劃率先在廣汽傳祺、埃安等主機(jī)廠車間生產(chǎn)線和產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展整機(jī)示范應(yīng)用，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)，2026年實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn)，并逐步擴(kuò)展至大規(guī)模量產(chǎn)。
奇瑞則為其參與研發(fā)的人形機(jī)器人設(shè)定了一個(gè)全新的角色——門店導(dǎo)購(gòu)。為了適應(yīng)導(dǎo)購(gòu)的工作，Mornine配備了大型語言模型，能夠準(zhǔn)確理解人類語言交互意圖，并將其轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)策略和語言輸出，還可以模擬人類的嘴巴和面部肌肉運(yùn)動(dòng)，不僅能說會(huì)道，還能展露笑顏。
車企為何布局人形機(jī)器人賽道？
造車特別是造智能汽車，與造人形機(jī)器人有技術(shù)同源性。中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究部部長(zhǎng)秦孔建告訴海妹，伴隨人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，機(jī)器人和智能汽車技術(shù)同源性越來越強(qiáng)，都是具身智能最為典型的應(yīng)用，車企在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知、人機(jī)交互和運(yùn)動(dòng)控制等方面的技術(shù)積累可以為機(jī)器人的研發(fā)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車企對(duì)人形機(jī)器人有需求，也看好這一市場(chǎng)。
對(duì)車企而言，機(jī)器人可應(yīng)用于智慧工廠，具有工作質(zhì)量穩(wěn)定、持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、能適應(yīng)惡劣環(huán)境等優(yōu)勢(shì)，能夠提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提升企業(yè)的智能制造水平和競(jìng)爭(zhēng)力。
車企通過人形機(jī)器人研發(fā)能夠積累豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，提升在人工智能等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)。
在產(chǎn)業(yè)融合的大趨勢(shì)下，人形機(jī)器人在商用服務(wù)、家庭陪伴、醫(yī)療護(hù)理等其他領(lǐng)域也有著巨大的應(yīng)用潛力，車企可以借此機(jī)會(huì)拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，挖掘更多商業(yè)價(jià)值。
同時(shí)，車企在這一賽道也具有明顯優(yōu)勢(shì)。
在生產(chǎn)端，制造汽車和制造機(jī)器人有大量供應(yīng)鏈重疊，可幫助企業(yè)快速降低研發(fā)成本，縮短新產(chǎn)品上市時(shí)間，加快上市步伐。
在市場(chǎng)端，車企已具備成熟的銷售渠道和廣泛的品牌影響力，有助于機(jī)器人產(chǎn)品的推廣。
2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，開展“人工智能+”行動(dòng)，培育未來產(chǎn)業(yè)。
作為潛力巨大的未來產(chǎn)業(yè)，人形機(jī)器人的市場(chǎng)空間廣闊。據(jù)2024世界人工智能大會(huì)上發(fā)布的《人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》，到2029年，中國(guó)人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望擴(kuò)大至750億元；到2035年，這一市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步提升至3000億元。
眼下，中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入技術(shù)集中突破和應(yīng)用初步試水的關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期。秦孔建表示，目前，人形機(jī)器人已經(jīng)在工業(yè)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)療健康、教育娛樂等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出其應(yīng)用潛力，未來有望在養(yǎng)老陪伴、家庭護(hù)理等方面發(fā)揮重要作用。
隨著政策加碼、車企“入局”以及人工智能技術(shù)的持續(xù)突破，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有望打開新格局，研發(fā)更多新產(chǎn)品，構(gòu)建更多應(yīng)用場(chǎng)景。
