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市場(chǎng)需求不及預(yù)期,保時(shí)捷放棄 2030 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)

   日期:2024-07-26     來(lái)源:IT之家     評(píng)論:0    
德國(guó)豪華車(chē)制造商保時(shí)捷宣布,將放棄此前設(shè)定的 2030 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占新車(chē)銷(xiāo)量的 80% 的目標(biāo)。該公司表示,盡管未來(lái)幾年將推出多款備受期待的電動(dòng)車(chē)型,但向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的速度比預(yù)期慢,這一目標(biāo)過(guò)于激進(jìn)。
 
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保時(shí)捷強(qiáng)調(diào),其產(chǎn)品戰(zhàn)略仍支持在 2030 年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá) 80% 的目標(biāo),但最終的銷(xiāo)量取決于市場(chǎng)需求。這一調(diào)整與其他汽車(chē)制造商的舉動(dòng)相呼應(yīng),包括福特、通用、奔馳等巨頭都曾表示電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求增速低于預(yù)期。
 
IT之家注意到,保時(shí)捷今年上半年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比下滑了 51%,但這并未動(dòng)搖公司對(duì)未來(lái)產(chǎn)品線的信心。該公司今年推出了四款新車(chē)型,包括新款 Taycan、Panamera 和混合動(dòng)力 911,但最重要的是純電 Macan,這款車(chē)型于 5 月在保時(shí)捷萊比錫工廠下線,將于下半年開(kāi)始交付。保時(shí)捷 CEO 奧利弗?布魯姆表示,Macan EV 的訂單非??捎^,新車(chē)型的推出將有助于提振銷(xiāo)量。
 
除了 Macan,保時(shí)捷還將在 2024 年底前推出純電 718,并于 2026 年推出純電 Cayenne。此外,公司還計(jì)劃推出旗艦級(jí)純電動(dòng)七座 SUV,以與法拉利的 Purosangue 等超豪華車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。
 
盡管面臨挑戰(zhàn),保時(shí)捷仍未完全放棄 2030 年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo),但顯然已經(jīng)放棄了對(duì)這一目標(biāo)的承諾。
 
 
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