IT之家 6 月 5 日消息，自 2019 年上市以來，大眾 ID.3 這款小巧、價(jià)格相對(duì)實(shí)惠且外觀時(shí)尚的電動(dòng)掀背車一直在除北美以外的地區(qū)熱銷。為了提升市場競爭力，大眾汽車近日推出了三款全新配置的 2024 款 ID.3 車型，并下調(diào)了部分車型的售價(jià)。
2024 款 ID.3 采用了全新樣式的前保險(xiǎn)杠以及升級(jí)信息娛樂系統(tǒng)等一系列細(xì)節(jié)改進(jìn)，更重磅的升級(jí)在于新增的三種配置版本：Pro S、Pure 和 GTX。
頂配的 GTX 車型主打性能，其搭載的 285 馬力電動(dòng)機(jī)由一塊 79 kWh 的電池組供電，續(xù)航里程最高可達(dá) 546 公里（基于 WLTP 測試標(biāo)準(zhǔn)）。為了彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，GTX 車型在內(nèi)外飾細(xì)節(jié)都采用了紅色飾條點(diǎn)綴，并擁有專屬的前保險(xiǎn)杠和 20 英寸輪轂。Pro S 車型則擁有 228 馬力的電機(jī)，信息娛樂系統(tǒng)和外觀方面也進(jìn)行了升級(jí)。
大眾還推出了全新的入門級(jí) Pure 車型，其搭載 168 馬力的電機(jī)和 52 kWh 的電池組，續(xù)航里程為 385 公里，起售價(jià)僅為 36900 歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 29.1 萬元人民幣），相比 Pro 版本的 47595 歐元（當(dāng)前約 37.5 萬元人民幣）實(shí)惠不少。
值得一提的是，新款 ID.3 終于加入了電池預(yù)熱功能，這是老款車型飽受詬病的一大痛點(diǎn)。這項(xiàng)功能既可以手動(dòng)開啟，也可以在車輛導(dǎo)航至直流快充站時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。得益于電池預(yù)熱，新款 ID.3 的最高充電功率可達(dá) 175 kW，相比老款車型的 120 kW 有了顯著提升。
Insideevs 認(rèn)為，此次改款表明大眾正努力應(yīng)對(duì)來自中國品牌的競爭，新款 ID.3 的起售價(jià)為 36,900 歐元，與尺寸相近的比亞迪海豚和名爵 MG 4 基本處于同一價(jià)格區(qū)間，后兩款車型在歐洲的起售價(jià)在 33,000 至 35,000 歐元之間。大眾能否憑借新款 ID.3 贏得市場，還有待觀察，尤其是在比亞迪和名爵等中國品牌正強(qiáng)勢進(jìn)軍歐洲電動(dòng)車市場的情況下。
