IT之家 5 月 21 日消息，通用汽車去年電氣化進(jìn)程遇到了諸多阻礙，且銷量答卷分?jǐn)?shù)并不高。不過通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉（Mary Barra）認(rèn)為，隨著雪佛蘭 Equinox、Blazer 和 Silverado 電動車等新車型投放市場，這些瓶頸已成為過去。
通用汽車去年交付 75883 輛電動汽車，未能實現(xiàn) 2023 年下半年銷量突破 10 萬輛的目標(biāo)。
IT之家從報道中獲悉，巴拉認(rèn)為導(dǎo)致交付延誤的主要問題是軟件問題、貨運(yùn)延誤和其他因素造成的，而今年已經(jīng)妥善解決這些問題，今年目標(biāo)生產(chǎn) 20 萬至 30 萬輛電動汽車，大約是通用汽車去年產(chǎn)量的 20 倍。
巴拉將 2024 年稱為“執(zhí)行年”（year of execution），通用汽車將努力重回正軌。
首席財務(wù)官保羅?雅各布森（Paul Jacobson）在內(nèi)的其他高管也發(fā)表了類似的言論。雅各布森今年早些時候在一次演講中說：“我們在擴(kuò)大規(guī)模時遇到了一些挑戰(zhàn)，我認(rèn)為大部分挑戰(zhàn)已經(jīng)過去了”。
