郭明錤今天發(fā)布了市場(chǎng)預(yù)期簡(jiǎn)訊，認(rèn)為特斯拉的Cybertruck電動(dòng)皮卡最快今年年底前開(kāi)始交付，預(yù)估今年出貨量為100-200輛、明年達(dá)到10-12萬(wàn)輛，2025年達(dá)到24-24萬(wàn)輛。
郭明錤認(rèn)為包括空氣動(dòng)力學(xué)在內(nèi)，Cybertruck的創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有望持續(xù)到2030年，即全新設(shè)計(jì)的Cybertruck 2可能需至2030年后才會(huì)開(kāi)始出貨。
特斯拉推出第二代Cybertruck前，在保持初代Cybertruck外觀設(shè)計(jì)不變的情況下，會(huì)不斷升級(jí)規(guī)格和配置。
郭明錤認(rèn)為Cybertruck對(duì)特斯拉未來(lái)數(shù)年內(nèi)營(yíng)收與利潤(rùn)成長(zhǎng)的顯著貢獻(xiàn)是顯而易見(jiàn)的，且此貢獻(xiàn)在可見(jiàn)未來(lái)不受季節(jié)性與景氣衰退影響。
IT之家此前報(bào)道，特斯拉沒(méi)有像馬斯克希望的那樣在2023年第三季度舉行Cybertruck交付活動(dòng)。實(shí)際上，這已經(jīng)不是Cybertruck第一次延遲，這款電動(dòng)皮卡發(fā)布于2019年，原本計(jì)劃在2021年開(kāi)始生產(chǎn)。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》，截至2020年就已經(jīng)有50多萬(wàn)人預(yù)訂了這款卡車，而最新的數(shù)字接近200萬(wàn)，而每人大約需要交100美元押金。按起價(jià)來(lái)算，特斯拉Cybertruck的訂單金額，已經(jīng)超過(guò)了800億美元，訂金也已有2億美元（IT之家備注：當(dāng)前約14.6億元人民幣）。
