瑞典的Einride在2017年推出了第一款T－pod原型電動卡車。目前這款自動駕駛電動卡車已在公路上首次亮相。Einride說，它的任務(wù)是使貨物運(yùn)輸更加智能、無排放、安全、經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)。該公司還聲稱，它的第一輛T－Pod卡車，使許多傳統(tǒng)道路運(yùn)輸解決方案幾乎過時。
電池驅(qū)動的T－pod沒有駕駛室，由于車載攝像頭，雷達(dá)，激光雷達(dá)和Nvidia的Drive平臺，它具有4級自主權(quán)。但如果需要，它可以由操作人員遠(yuǎn)程控制。據(jù)報(bào)道，每次充電范圍為200公里（124英里），最高時速為85公里／小時（52.8英里／小時）。
瑞典交通局于今年3月對T－pod進(jìn)行了現(xiàn)場測試，隨后批準(zhǔn)了T－pod在公路試點(diǎn)。本周早些時候，該測試發(fā)生在一個工業(yè)區(qū)內(nèi)的一小段公共道路上，因?yàn)楣I(yè)區(qū)的交通速度通常很低。 在測試過程當(dāng)中，T－pod從DB Schenker的倉庫出發(fā)，通過一個自動打開的門進(jìn)入現(xiàn)場卸貨區(qū)，然后倒車到卸貨平臺，然后再次開車離開。
