作為國產(chǎn)大飛機C919的全球首家用戶，中國東方航空已于2022年12月9日正式接收全球首架C919飛機，并于5月28日開啟首次商業(yè)載客飛行，邁出市場運營的關(guān)鍵“第一步”
▲圖源：中國東方航空
東航第二架C919（B-919C）將在明天首次執(zhí)飛商業(yè)航班，短暫接班第一架B-919A執(zhí)行MU9197/8上海虹橋-成都天府往返航班。
8月4日起，它將開始執(zhí)行MU9189/90上海虹橋-成都天府往返航班，與既有MU9197/8航班形成虹橋天府之間的C919快線。
根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架C919將與首架機“搭檔”，首先投入東航“上海虹橋—成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。
▲圖源：中國東方航空
今年5月28日，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，開啟這一機型全球首次商業(yè)載客飛行，詳情可見IT之家此前報道。
該航班標志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式“起步”，中國大飛機的“空中體驗”正式走進廣大消費者。
中國東航黨組成員副總經(jīng)理馮德華表示，首航之后，從5月29日開始，C919飛機將投入到上海虹橋到成都天府的航線上，實施常態(tài)化的商業(yè)運行，后續(xù)隨著該機型的陸續(xù)引進，將會把C919這個機型投放到更多的航線上。
中國東航此前與中國商飛已簽署了首批5架C919購機合同。東航還專門成立了C919飛行部、C919客艙部，設(shè)立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產(chǎn)飛機維修管理中心等專業(yè)部門，儲備了相關(guān)專業(yè)人員，積累了全系統(tǒng)的安全運行和服務保障經(jīng)驗。
